Testrit: alles wat je moet weten bij het uitproberen van een auto

Een proefrit is een zeer effectieve manier om te weten of een auto bij je behoeften past, maar er zijn een aantal tips waarmee je rekening moet houden voordat je instapt in de auto die je wilt proberen.

Een auto kiezen is geen eenvoudige beslissing. De automarkt biedt een enorme hoeveelheid modellen en segmenten, om nog maar te zwijgen van de vele aandrijfvormen (benzine, diesel, LPG, CNG, elektrisch, hybride, waterstof…) die dezelfde auto in zijn verschillende versies kan hebben. Daarom zijn de proefritten een van onze beste wapens om het voertuig te vinden dat we zoeken. Wat is er beter om te weten of een auto bij je behoeften past dan er zelf achter het stuur te zitten? Alle twijfels die je over een model kunt hebben, worden binnen enkele minuten opgelost, zolang je maar weet waar je op moet letten. Volg deze 10 tips om het meeste uit een proefrit te halen.

1. Kom naar de dealer met je huiswerk gedaan

De proefritten zijn kort en je moet ze maximaal benutten door te rijden. Voordat je begint met het testen van een voertuig, moet je je opties duidelijk hebben. Het is essentieel dat je een eerste onderzoek uitvoert. Op dit punt is het belangrijk dat je weet welke versies er zijn, welke optionele uitrusting beschikbaar is en wie de concurrenten van de betreffende auto zijn. Als dit duidelijk is, wordt het veel makkelijker om de juiste proefwagen aan te vragen en begrijp je de auto die je bestuurt een stuk beter.

2. Probeer meerdere auto’s en doe dat binnen een korte periode

Probeer meer dan één proefrit te maken, minimaal met de auto die je wilt kopen… plus een concurrent om mee te vergelijken. Je kunt interessante dingen ontdekken.

Bovendien ervaren we bij het uitproberen van een auto veel sensaties (gevoel van het gaspedaal, de rem, de afstelling van de vering…) die gemakkelijk tussen verschillende modellen te vergelijken zijn, zolang we dit doen binnen een korte periode. Anders vergeten we die indrukken en hebben we geen manier om te weten welk model op een bepaald aspect beter was.

3. Stel de auto naar je smaak af en controleer of je je er op je gemak voelt

Begin met het controleren van het essentiële: je moet je op je gemak voelen achter het stuur, met de rijpositie en de ergonomie… Als dat niet zo is, dan help het niet hoeveel je van de manier van rijden houdt; probeer jezelf niet wijs te maken dat die ongemakkelijke houding te wijten is aan een stoel die niet bij je voorkeuren past of aan een gebrek aan instellingen, want vroeg of laat zal de harde realiteit de overhand krijgen.

Daarom is het eerste wat je moet doen wanneer je instapt, de auto aan je smaak aanpassen. Stel de zitpositie, het stuur en de spiegels af en zoek de positie waarin je je op je gemak voelt. Sommige auto’s zijn bijvoorbeeld niet ontworpen voor lange mensen, omdat de laagste zitpositie niet voorkomt dat de knieën van de bestuurder het stuur raken. Als dat bij jou het geval is, onderzoek dan alle instel- en aanpassingsmogelijkheden van zowel de stoel als het stuur om dit probleem op te lossen.

Het is verder belangrijk om te letten op details zoals de ergonomie, de zitsteun van de stoel, de hoeveelheid en kwaliteit van de bergvakken en het zicht vanaf de bestuurdersplaats. Kortom, doe de nodige aanpassingen om te bepalen of je je op lange termijn in de auto op je gemak zult voelen. Bedenk dat je daar veel uren zult zitten…

4. Probeer met je vaste passagiers (gezin) naar de proefrit te gaan

Overweeg om mee te gaan met degene met wie je de auto meestal zult gebruiken. Net als bij het vorige punt speelt hun comfort een fundamentele rol bij de keuze voor de ene of de andere auto, als je meestal met kinderen of gezinsleden reist.

Bovendien zien vier ogen altijd meer dan twee: terwijl jij rijdt, kan de passagier verschillende aspecten van de achterbank controleren, zoals de geluidsisolatie, de rijkwaliteit…

5. Neem je gebruikelijke spullen mee naar de proefrit en controleer of ze in de auto passen

Als je kinderzitjes gebruikt (meer dan één) of regelmatig iets in de kofferbak vervoert, zoals een kinderwagen, golftassen, enz., vertrouw dan niet op het “oog”. Neem deze voorwerpen mee naar de proefrit en controleer of ze echt passen of dat je ze kunt installeren.

6. Controleer of je smartphone goed met de auto verbindt

Het is duidelijk dat het tegenwoordig bijna verplicht is om je telefoon met het infotainmentsysteem van de auto te verbinden, dus is het verstandig om met een verkoper te controleren of je telefoon zonder problemen met het voertuig verbindt. Weten dat een auto Android Auto en Apple CarPlay heeft, is goed, maar we voelen ons allemaal geruster als we zelf zien dat alles goed werkt. Door dit te doen, kun je ook zien of de telefoon gemakkelijk verbindt, een onmisbare eigenschap als je meer dan één mobiel apparaat met de auto koppelt.

Het is ook belangrijk dat je de oplaadpunten controleert die de auto biedt om je smartphone op te laden (of ze bereikbaar zijn, waar ze zich bevinden, hoeveel telefoons je tegelijk kunt opladen…). Tot slot kun je maar beter een blik werpen op het infotainmentsysteem van het voertuig en de verschillende functies ervan controleren; in veel gevallen ontdek je opties waarvan je het bestaan niet kende.

7. Kies een vertrouwde route om de auto te testen

Probeer, wanneer je kunt of het mogelijk is, de auto te rijden op plekken die je kent, waar je de reacties kunt vergelijken met die van je huidige auto (of van andere auto’s): hoe hij over bepaalde oneffenheden rijdt, hoe hij manoeuvreert op smalle plekken, enz. Bovendien kun je zo je concentreren op het gedrag van het voertuig en niet op de afslag die je moet nemen om je bestemming te bereiken.

Het is ook belangrijk om een route te kiezen die stedelijke gebieden en snelwegen combineert. Elk voertuig is op een bepaald type rijgedrag ontworpen; probeer te bepalen in welke omgeving de auto het best tot zijn recht komt, zowel qua dynamiek als qua efficiëntie of comfort.

8. Bepaal het karakter van de auto om te zien of die bij je behoeften past

Wanneer je begint te rijden, let dan op de afstelling van de vering (harder of zachter), de hardheid van de besturing (meer of minder communicatief), het gevoel van de versnellingsbak en de pedalen. Afhankelijk van wat je zoekt, wil je dat alles hierboven een hardere (sportieve) of zachtere (comfortgerichte) afstelling heeft.

Bepaal daarnaast het karakter van de motor: let op hoe hij het vermogen over het toerengebied levert (of dit traject breed of smal is, op welk moment hij het sterkst is…), vanaf welk punt het koppel beschikbaar is (de kracht die de auto bij lage toerentallen levert) en wat de reactie op het gaspedaal is (hoe direct de auto reageert wanneer je op het gas trapt).

Geluiden en trillingen

zijn een ander punt om in gedachten te houden. Let terwijl je rijdt op het geluidsniveau in de cabine en op mogelijke trillingen afkomstig van de motor, de wielen of de carrosserie in het algemeen.
9. Test de rijhulpsystemen

Tegenwoordig zijn auto’s uitgerust met allerlei rijhulpsystemen:

waarschuwing bij frontale botsing, rijstrookassistent, automatische parkeerassistent

… De beste manier om te weten of ze hun prijs waard zijn, is ze live uit te proberen. Deze assistenten zijn in sommige versies inbegrepen, maar als dat niet het geval is, zal het uitproberen je helpen bepalen of je ze echt nodig hebt.
10. Als je twijfelt… probeer een andere versie
Vaak is niet de auto het probleem, maar de versie die je test. Als een auto je bijzonder bevalt, maar er zijn dingen die niet helemaal bij je passen,

controleer of er een versie is die beter bij je behoeften past

. Een andere uitvoering, motor of chassisconfiguratie kan de perfecte oplossing zijn om je laatste twijfels weg te nemen.
§h83§BONUS: Geniet van de ervaring =)§h84§