Welke zijn de wegvakken met het hoogste risico in Spanje?

Dankzij de XVI studie uitgevoerd door EuroRAP met de gezamenlijke steun van de RACE is het mogelijk geweest vast te stellen welke wegvakken het hoogste risico hebben op de Spaanse wegen.

Het EuroRAP-rapport, een Europees programma voor de evaluatie van het wegrisico waaraan de RACE deelneemt, heeft na uitgebreide analyses van het wegennet van de Staat kunnen vaststellen, rekening houdend met de evaluatie van ongevallen in de afgelopen drie jaar, welke wegen een groter risico vormen voor bestuurders, althans wat de statistieken betreft.

De resultaten zijn gestructureerd op basis van een risico-index, gedefinieerd als het aantal dodelijke en ernstige ongevallen dat zich op een wegvak voordoet per 1.000 miljoen voertuigen of kilometers.

Tijdens de studie zijn in totaal 4.011 ongevallen met doden of ernstig gewonden meegenomen, die in de jaren 2015, 2016 en 2017 op de Spaanse wegen plaatsvonden.

Er valt op te merken dat 73,86% van de wegvakken een laag of middel-laag risico vertoont, de 14,01% een gemiddeld risico heeft, en 12,1% van de wegvakken een hoog of middel-hoog risico vertoont. Dit komt neer op 3.018 kilometer op het wegennet van de Staat met een verhoogd risico.

Een ander opvallend gegeven betreft het profiel van hoog risico, dat vooral voorkomt op conventionele wegen met één rijbaan, kruisingen op dezelfde niveau en een gemiddelde verkeersintensiteit, waar de ongevallen voornamelijk plaatsvinden bij het verlaten van de weg.

Kijken we naar de autonome gemeenschappen, dan heeft Aragón de hoogste risico-index; zij heeft 35% van de statistieken, gevolgd door Catalonië met 16% en Asturië met 15,6%.

Wat betreft kilometers met een verhoogd risico zou Aragón eveneens de autonome gemeenschap met het grootste aantal zijn, met in totaal 780,6, gevolgd door Castilië en León met 747,3 en Castilië-La Mancha met 430,9.

Opvallend is de zorgwekkende stijging van ongevallen met motorfietsen en andere tweewielers op deze wegvakken. Niet minder dan 23% van de ongevallen die in dit onderzoek binnen de wegvakken zijn meegenomen, betreft dit soort voertuigen.

Eén ding dat duidelijk naar voren komt, is onder andere dat factoren als de weersomstandigheden of de staat van de wegen, evenals de onvoorzichtigheid van bestuurders, de voornaamste oorzaken van ongevallen in ons land lijken te zijn.