İspanya'daki en yüksek riskli yol kesimleri hangileridir?
EuroRap tarafından RACE’in ortak desteğiyle gerçekleştirilen XVI. çalışma sayesinde, İspanya yollarındaki en yüksek riske sahip kesimlerin hangileri olduğu belirlenebilmiştir.
Avrupa karayolu risk değerlendirme programı olan ve RACE’in katılımcı olduğu EuroRAP raporu, Devlet Karayolları Ağı’ndaki kapsamlı analizlerinin ardından, son üç yıla ait kaza verilerini dikkate alarak sürücüler için en yüksek riski taşıyan yolları, en azından istatistiksel açıdan, belirlemiştir.

Sonuçlar, bir kesimde her 1.000 milyon araç ya da kilometre başına meydana gelen ölümlü ve ağır yaralanmalı kaza sayısı olarak tanımlanan bir Risk İndeksi esas alınarak düzenlenmiştir.
Çalışmada, 2015, 2016 ve 2017 yıllarında İspanya yollarında meydana gelen, ölümlü veya ağır yaralanmalı toplam 4.011 kaza dikkate alınmıştır.
Görülmektedir ki kesimlerin %73,86’sı düşük veya orta-düşük risk taşımakta, %14,01’i orta risk taşımakta, %12,1’i ise yüksek veya orta-yüksek risk taşımaktadır. Bu da Devlet Karayolları Ağı’nda yüksek riskli 3.018 kilometre yol anlamına gelmektedir.

Bir diğer ilginç veri ise yüksek risk profilinde öne çıkan, tek şeritli, aynı seviyede kavşakları ve orta yoğunlukta araç trafiği bulunan geleneksel yollardır; kazaların başlıca yoldan çıkışlarda gerçekleştiği görülmektedir.
Özerk topluluklara bakıldığında en yüksek risk indeksine sahip olan Aragon‘dur; istatistiklerin %35’ini oluşturmakta, bunu %16 ile Katalonya ve %15,6 ile Asturias izlemektedir.

Yüksek riskli kilometre bakımından da Aragon, toplam 780,6 km ile en fazla kilometreye sahip özerk topluluktur; bunu 747,3 km ile Castilla y León ve 430,9 km ile Castilla-La Mancha izlemektedir.
Bu kesimlerde meydana gelen motosiklet ve diğer iki tekerlekli araçların karıştığı kazalardaki endişe verici artışa dikkat çekmek gerekir. Bu çalışmaya dahil edilen kazaların, kesimler içinde, %23’ü bu tür araçlarla ilgilidir.

Diğer hususların yanı sıra şu sonuç açıkça görülmektedir: hava koşulları, yolların durumu ve sürücülerin dikkatsizliği, ülkemizdeki başlıca kaza nedenleri gibi görünmektedir.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik