2026 rozpocznie się od nowego szefa europejskiego oddziału Kia
To posunięcie jest kolejnym dowodem woli południowokoreańskiej firmy, by utrzymać swoją pozycję lidera w dziedzinie elektromobilności na europejskim rynku.
Europejski oddział Kia otrzyma nowego szefa od 1 stycznia 2026 roku. Soohang Chang, obecnie odpowiedzialny za region Bliskiego Wschodu i Afryki, obejmie stanowisko prezesa i dyrektora generalnego Kia Europe z jasno określonym celem, jakim jest przyspieszenie przejścia na elektromobilność na tym tak ważnym dla południowokoreańskiej marki rynku.
Ta nominacja oznacza powrót na czele europejskich operacji marki menedżera urodzonego w Korei Południowej, po odejściu jego poprzednika, Marca Hedricha. Ten ostatni nie opuści jednak firmy, ponieważ ponownie pokieruje Kia Francja, stanowiskiem, które już zajmował w latach 2021–2023. Hedrich wraca do Francji, aby napędzać wzrost firmy na jednym z najbardziej konkurencyjnych rynków kontynentu.

Wraz z początkiem nowego roku Chang przejmie stery w Kia Europe, wspierany szerokim doświadczeniem międzynarodowym. Zanim stanął na czele oddziału firmy na Bliskim Wschodzie i w Afryce, przez ponad dekadę pracował w Europie, dzięki czemu doskonale zna centralę marki we Frankfurcie.
Kia z ambicją patrzy w przyszłość
Jego głównym zadaniem będzie wzmocnienie konkurencyjności i sprzedaży Kia na Starym Kontynencie, w czasie głębokich przemian w sektorze motoryzacyjnym. W centrali Kia w Korei Południowej podkreślają, że Chang już wielokrotnie udowodnił zdolność do osiągania wyznaczonych celów na różnych rynkach i liczą, że wykorzysta to doświadczenie, prowadząc rozwój marki w jednym z najbardziej dynamicznych regionów świata.

Na koniec warto zaznaczyć, że zgodnie z dzisiejszą wiedzą Chang planuje nadać priorytet elektryfikacji marki na rynku europejskim, co stanowi kolejny ważny krok w strategii firmy dotyczącej jej modeli elektrycznych, a jednocześnie będzie dążył do umocnienia partnerstw i lojalności klientów południowokoreańskiej marki.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych