Bugatti Chiron Sport ‘110 Ans Bugatti’: limitowana edycja 20 egzemplarzy

Bugatti wprowadza edycję ‘110 Ans Bugatti’ modelu Bugatti Chiron, będącą hołdem dla 110-lecia marki. Powstanie wyłącznie 20 egzemplarzy.

Nowy Bugatti Chiron Sport ‘110 Ans Bugatti’ to najlepszy prezent, jaki marka mogła sobie sprawić z okazji 110-lecia. Powstanie w limitowanej edycji 20 egzemplarzy, które będą miały kolory niebieski, biały i czerwony, będące hołdem dla francuskiej flagi.

Najbardziej ekskluzywny Bugatti Chiron

Pod względem mechanicznym wszystko pozostaje bez zmian. Bugatti Chiron Sport nie wymaga modyfikacji swojego silnika W16 z czterema turbosprężarkami, zdolnego generować 1500 KM mocy oraz 1600 Nm momentu obrotowego. Osiągi zapierają dech w piersiach: od 0 do 100 km/h w 2,4 sekundy, zaledwie 6,1 sekundy na osiągnięcie dwukrotności tej prędkości, a 13,1 sekundy to czas potrzebny, by z miejsca rozpędzić się do 300 km/h.

Od tego momentu 400 km/h nie stanowi już bariery: osiąga się je po 32,6 sekundy… a jazda może trwać aż do 420 km/h. Do tego celu wykorzystano opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 opracowane specjalnie przez francuską markę.

Jak widać na zdjęciach, specjalna dekoracja Bugatti Chiron ‘110 Ans Bugatti’ jest pełna nawiązań do Francji i ideałów Rewolucji Francuskiej: wolności, równości i braterstwa, kojarzonych odpowiednio z kolorami niebieskim, białym i czerwonym.

Znajdziemy te odniesienia m.in. na dolnej części tylnego spojlera, na pamiątkowych tabliczkach specjalnej edycji, na pasie biegnącym wzdłuż foteli lub na obudowach lusterek wstecznych. Matowy niebieski lakier nadwozia ma dwa odcienie, które dzielą monocoque od komory silnika. We wnętrzu wszędzie znajduje się niebieska skórzana tapicerka, wykończenia z Alcantary oraz tabliczka na środku konsoli wykonana z litego srebra.

Za pięcioramiennymi felgami w kształcie litery Y wykończonymi matowym czarnym kolorem wyróżniają się ogromne zaciski hamulcowe, które mogą być dekorowane na biało lub niebiesko. Dach „Sky View” z dwoma stałymi panelami nad fotelami kierowcy i pasażera, wykonanymi ze specjalnego szkła z czterema warstwami pośrednimi, jest standardem w tej edycji specjalnej, dla której Bugatti nie ujawnił ceny.

Historia pełna tradycji

W ciągu tych 110 lat historia Bugatti obfituje w mityczne konstrukcje, zawsze z wysokimi osiągami i sportowym charakterem w DNA. Tak było w pierwszym samochodzie zaprojektowanym przez Ettore Bugatti, Type 10, lekkim i bardzo szybkim jak na swoje czasy.

Kolejne modele ustanawiały rekordy na asfalcie… i na aukcjach. Wśród nich Type 35 z lat 20. XX wieku. Marka zdobyła też miejsce wśród producentów najbardziej luksusowych pojazdów wszech czasów, z modelami takimi jak Type 41 Royale czy Type 57 SC Atlantic.

Ciekawostką jest, że spośród 7950 egzemplarzy Bugatti Type 10 wyprodukowanych do 1956 roku wciąż istnieje około 2000. Historia marki miała także wyjątkowy moment wraz z premierą w 1987 roku Bugatti EB 110. Osiągając prędkość maksymalną 340 km/h, stał się najszybszym seryjnym modelem na początku lat 90.

Nowoczesna era dla Bugatti rozpoczęła się wraz z Bugatti Veyron 16.4 i jego silnikiem o mocy ponad 1000 KM. Produkowano go w latach 2005–2015, aż w 2016 roku pojawił się Bugatti Chiron. Od 2018 roku w ofercie znajduje się także nowy hipersamochód marki, Bugatti Divo, który dzieli mechanikę z Chironem.