Bugatti ha lanzado imágenes adicionales del Bugatti Chiron Super Sport 300+, al tiempo que confirma que los primeros coches se entregarán a mediados de 2021. La versión de producción del prototipo de velocidad máxima que recientemente atravesó la barrera de los 482 km/h para establecer un nuevo punto de referencia para un automóvil de carretera .
Cuando estamos ante un reto como el de rozar los 500 km/h es necesario que una serie de elementos se encuentren en perfecta armonía con el resto del conjunto. Bugatti ha querido dar fe de su capacidad de superarse una y otra vez, pero para ello ha necesitado el apoyo de marcas como Michelin. Gracias al desarrollo de unos neumáticos específicos, el prototipo basado en el Chiron ha conseguido alcanzar la friolera de 490.484 km/h sin desintegrar su calzado. Sin embargo, el proceso necesario para la concepción de estos Michelin Pilot Sport Cup 2 no ha sido sencillo, y la compañía ha recurrido a la tecnología más puntera.
Si por algo son conocidas las marcas de hyperdeportivos es por su claro afán de convertir a sus creaciones en las más rápidas del mundo. Desde que Bugatti resurgió de entre sus cenizas con el Veyron no ha descansado hasta conseguir obtener el título de vehículo de producción más rápido. Sin embargo, marcas como Koenigsegg o Pagani decidieron complicarle el récord a la casa francesa, quien ha vuelto a dar un golpe sobre la mesa al conseguir alcanzar los 490,484 km/h, una velocidad que catapulta tanto a Bugatti como al Chiron hasta lo más alto del sector automovilístico.
El Bugatti Centodieci podría haberse escabullido, pero la compañía ha decidido presentarlo, oficialmente, durante este pasado fin de semana en Pebble Beach. El Bugatti Centodieci es un claro homenaje a uno de los automóviles más míticos de la historia; el Bugatti EB110. Su sucesor, equipa un motor W16 de 8.0 litros que es capaz de producir la friolera cantidad de 1.600 CV, esto lo convierte en 100 CV más potente que su hermano el Bugatti Chiron.
El Bugatti inspirado en el EB110 SS podría presentarse en Pebble Beach. El posible nuevo Bugatti hará su debut en sociedad durante la Semana del Automóvil de Monterrey el próximo mes. Los rumores sobre un nuevo lanzamiento de la marca en el mes de agosto surgieron, por primera vez, hace cuatro semanas y Tim Bravo, jefe de comunicación de Bugatti, confirmó rápidamente que el fabricante de automóviles francés tendría un estreno importante en la Semana del Automóvil de Monterrey, pero no dio más detalles.
Hay coches y coches. Y luego están los que se salen de todas las escalas y se convierten en algo diferente. Pongamos que hablemos de coches que cuestan un millón de euros. Incluso que cuesten cinco millones de euros. No es que hayan muchos, pero seguro que podemos hacer una lista bastante completita. Pero en lo más top de lo top siempre vamos a encontrar al Bugatti La Voiture Noire. Un megahipersuperdeportivo que cuesta la friolera cantidad de 16,7 millones de euros y hasta hace nada, se suponía que lo había comprado Cristiano Ronaldo para su exclusiva colección de coches.
Hace casi un año que vimos por primera vez al Bugatti Divo, que es una evolución del Bugatti Chiron, un coche que ya tiene una gran presencia y al que nos gustaría pegar una vista de cerca y poder conducirlo un poco. Con el Divo, la marca francesa hace que tengamos un coche todavía más impactante y que sea potente, atractivo y muy sugerente. Pero un coche así no puede ser para muchos y por eso solo se han fabricado 40 unidades, que, por supuesto, ya han sido comprados en su totalidad.
¿Te has sentido alguna vez intimidado cuando te han dejado un coche y has tenido que conducirlo con cuidado para no tener ni un solo roce en la carrocería? Imagínate cómo se deben sentir los conductores profesionales que tienen que colocar los coches que se ven en los Salones del automóvil en sus correspondientes stands. Y si ese coche es, además, el coche más caro del mundo, la responsabilidad es increíblemente más grande. Imagina, por un momento, conducir el Bugatti La Voiture Noire entre los operarios que van moviéndose de un lado a otro cargados de cosas peligrosas...
El Salón de Ginebra ha sido testigo de la puesta de largo del nuevo coche más caro del mundo. Se llama 'La Voiture Noire' y está desarrollado por Bugatti. Este nuevo modelo de la marca francesa se ha convertido en objeto de deseo y es que Bugatti solo ha fabricado una única unidad. Lo exclusivo no solo es el modelo, también su precio que ronda los once millones de euros.
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