Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Chińska marka planuje wprowadzić ten elektryczny kompakt najpierw w swoim kraju, a następnie wzmocnić swoją europejską ofertę, oferując rynkowi nową opcję.
El esperado MG Cyberster EV podría llegar al mercado antes de la fecha prevista debido a una filtración de la patente de la versión de producción.
La Volkswagen ID. Buzz ya es una realidad e inicia sus ventas también en España, donde ya ha desvelado sus precios, acabados y equipamiento
Volvo C40 Recharge przeszedł testy bezpieczeństwa Euro NCAP. Jaki wynik uzyskał?
Audi continua adelante con su proyecto piloto de “Audi Charging Hub” anunciando que llegará a más ciudades europeas tras el éxito con el construido en Núremberg
CUPRA UrbanRebel Concept to propozycja marki wysokich osiągów Grupy Volkswagen, która coraz bardziej zbliża się do produkcji, daleko od pierwszego prototypu.
FIAT presenta en sociedad la quinta generación de su furgoneta Doblò, la cual llega acompañada de su versión totalmente eléctrica E-Doblò
A partir de octubre, Polestar contará en su gama con un nuevo modelo, el Polestar 3, un SUV eléctrico de altas prestaciones del que ya tenemos la primera imagen.
Con el objetivo de reducir la dependencia del coche individual nace Mobilize Driver Solutions, el nuevo servicio por suscripción orientado a profesionales del Taxi y VTC
Polestar 5 wyciekł w dokumentach Urzędu ds. Własności Intelektualnej Unii Europejskiej.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych