Lotus Eletre: tak będzie brzmiała ostateczna nazwa wyczekiwanego w 100% elektrycznego SUV-a marki Lotus
Nowy SUV marki Lotus zostanie zaprezentowany jutro, 29 marca, a dotychczasowa nazwa Lotus Type 132 zostanie zastąpiona nazwą Lotus Eletre
Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Nowy SUV marki Lotus zostanie zaprezentowany jutro, 29 marca, a dotychczasowa nazwa Lotus Type 132 zostanie zastąpiona nazwą Lotus Eletre
¿Un BMW e9 con motor de Tesla y 450 CV de potencia? Espera a ver el vídeo.
El Plan Madrid Cambia 360 2022 abre el plazo para solicitar las ayudas el próximo mes de abril. ¡Date prisa!
Coraz więcej producentów stosuje fotowoltaiczne panele słoneczne montowane w swoich samochodach elektrycznych, aby zwiększyć zasięg. Opowiadamy, jak działają, jakie mają zalety… i jakie ograniczenia
Przy okazji otwarcia Gigafabryki Elon Musk przekazał pierwsze 30 egzemplarzy Tesla Model Y wyprodukowanych w Starym Kontynencie
Przyszły elektryczny Mini 3-drzwiowy jest dopracowywany w Laponii. Chcesz dowiedzieć się więcej?
Honda zapowiada wprowadzenie na rynek dwóch nowych SUV-ów na 2023 rok: miejskiego z napędem elektrycznym oraz kompaktowego z napędem hybrydowym, a także wersji PHEV modelu CR-V.
Aunque las primeras unidades se entregarán septiembre a Europa, no llegarán a Estados Unidos hasta 2024 y se espera vender 120.000 unidades al año.
Mercedes EQS zademonstrował swoje możliwości jazdy autonomicznej dzięki funkcji samodzielnego parkowania w hotelu w Los Angeles.
Un estudio realizado en Reino Unido muestra que los coches eléctricos tienen más problemas y sufren más averías que los coches con motor de combustión.