Lotus Eletre: İşte çok beklenen Lotus %100 elektrikli SUV'un kesinleşmiş adı
Lotus markasının yeni SUV’u yarın, 29 Mart’ta tanıtılacak. Böylece Lotus Type 132 adı geride bırakılarak Lotus Eletre olarak anılacak
Elektrikli arabalar hareket etmek için tahrik kaynağı olarak bir batarya kullanır. Bu hareket bir içten yanmalı motorun yardımıyla (HEV hibrit ve PHEV şarj edilebilir hibrit) ya da tek kaynak olarak (%100 elektrikli EV) gerçekleştirilebilir.
2020 yılı, tüm markaların elektrikli ürünlerini sunacağı ve elektrikli çağa geçişin başlangıcı olarak “elektrik yılı” olarak öngörülüyor. Bunun nedeni markaların bu yöndeki yatırımları, toplumda iklim değişikliğine yönelik farkındalığın artması ve belediyelerle hükümetlerin en çok kirleten araçları giderek daha fazla ortadan kaldırmaya yönelik düzenlemeleridir.
Lotus markasının yeni SUV’u yarın, 29 Mart’ta tanıtılacak. Böylece Lotus Type 132 adı geride bırakılarak Lotus Eletre olarak anılacak
¿Un BMW e9 con motor de Tesla y 450 CV de potencia? Espera a ver el vídeo.
El Plan Madrid Cambia 360 2022 abre el plazo para solicitar las ayudas el próximo mes de abril. ¡Date prisa!
Giderek daha fazla üretici, menzili artırmak için elektrikli arabalarına takılan fotovoltaik güneş panellerine başvuruyor. Nasıl çalıştıklarını, avantajlarını… ve sınırlamalarını anlatıyoruz
Gigafabrika’nın açılışına denk gelecek şekilde, Elon Musk Eski Kıta’da üretilen ilk 30 Tesla Model Y’yi teslim etti
Geleceğin elektrikli Mini 3 kapılı modeli Laponya’da ayar çalışmalarından geçiyor. Daha fazlasını öğrenmek ister misiniz?
Honda, 2023 yılında piyasaya iki yeni SUV’un lansmanını duyuruyor: biri elektrikli şehir SUV’u, diğeri hibrit tahrikli kompakt bir SUV; ayrıca CR-V’nin PHEV versiyonu da geliyor.
Aunque las primeras unidades se entregarán septiembre a Europa, no llegarán a Estados Unidos hasta 2024 y se espera vender 120.000 unidades al año.
El Mercedes EQS ha demostrado sus capacidades de conducción autónoma gracias a su función de aparcamiento autónomo en un hotel de Los Angeles.
Un estudio realizado en Reino Unido muestra que los coches eléctricos tienen más problemas y sufren más averías que los coches con motor de combustión.