Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
El nuevo Ford Mustang eléctrico ya tiene ‘apellido’. Se apodará Mach-e y se estrenará en España el próximo lunes 18 de noviembre. ¿Empiezan los nervios?
La planta que Volkswagen posee en Chattanooga crecerá para albergar la producción de nuevos coches eléctricos a partir de 2022.
El popular SUV coreano tendrá una versión 100% eléctrica a partir del año 2021, con un motor que ofrecerá bastante potencia y una autonomía de más de 340 km
La marca japonesa y la compañía china comenzarán a trabajar conjuntamente en una empresa dedicada al diseño y el desarrollo de vehículos electrificados
Chiński producent wejdzie na rynek europejski w drugim kwartale 2020 roku z elektrycznym SUV-em, który w tym miesiącu zostanie sprzedany w Chinach i zostanie dostosowany do Europy
Lexus quiere que en 2025 las ventas de coches electrificados superen a las de los convencionales, por eso el 22 de noviembre presenta su primer eléctrico.
La marca británica quiere ofrecer más variedad de motorización en la próxima generación del Range Rover y tendrá una versión totalmente eléctrica
Model 3 został zauważony, jak jechał pod prąd, korzystając z funkcji “Przywołanie” oferowanej przez Autopilot.
La compañía de vehículos eléctricos con base en California presenta un pick-up y un semi totalmente eléctricos que podrían llegar en los próximos años
Mercedes-Benz no está de broma, y pretende electrificar a toda su gama incluyendo al Clase G, modelo que contará con una variante 100% eléctrica.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny