SUV, zwany także crossoverem lub lekkim terenowym, to obecnie najmodniejszy segment w motoryzacji. Z angielskiego Sport Utilitary Vehicle oznacza pojazd sportowo-użytkowy zbudowany na nadwoziu samonośnym, którego prześwit jest nieco wyższy niż w tradycyjnym samochodzie osobowym, przy zachowaniu tych samych cech, zazwyczaj napędu na przód, dzięki czemu wygodnie porusza się po asfalcie, a jednocześnie radzi sobie na drogach terenowych.
Porównujemy sześć premium SUV-ów PHEV dostępnych w Hiszpanii w 2026 roku pod kątem zasięgu elektrycznego WLTP, mocy łącznej i rzeczywistego kosztu użytkowania
Nowy Hyundai Tucson rośnie w rozmiarach i stawia na bardziej przestronne, nowoczesne i praktyczne wnętrze. Oferta obejmuje wersje benzynowe, hybrydowe i hybrydy plug-in, o mocy do 292 KM oraz szacowanym zasięgiem elektrycznym 81 km w wersji PHEV.
Przetestowaliśmy GWM ORA 5 z benzynowym silnikiem 1.5T o mocy 160 CV, który zaskakuje jakością wykonania i właściwościami jezdnymi, choć jego zużycie paliwa i zaledwie 2000 euro różnicy względem wersji HEV utrudniają wybór.
Sześć elektrycznych SUV-ów, które w 2026 roku oferują najlepszy stosunek zasięgu WLTP do ceny końcowej w Hiszpanii, poniżej bariery 45 000 euro. Analiza redakcyjna z kryteriami technicznymi, wyposażeniem i rzeczywistym kosztem na kilometr.
Sześć SUV-ów PHEV poniżej 70 000 € uszeregowanych według rzeczywistego zasięgu elektrycznego WLTP na rok 2026, z kontekstem hiszpańskim oraz alternatywą w pełni elektryczną w tym samym przedziale cenowym.
Zeekr 9X jest już dostępny w salonach chińskiej marki w Hiszpanii, oferując luksusowy design i wyposażenie odpowiadające temu wizerunkowi.
Gdy BMW iX3 jest bliski premiery na rynku, X3 M50 xDrive otrzymuje aktualizację, która zwiększa moc silnika i dodaje pakiet nadwozia.
Marka EBRO działa na rynku krótko od swojego powrotu, ale dzięki zelektryfikowanym modelom zdołała zyskać zaufanie hiszpańskich nabywców.
Porównujemy bezpośrednio Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 300 Advance oraz Honda CR-V Hybrid 2.0 i-MMD Elegance, aby rozstrzygnąć, który hybrydowy SUV dla rodziny opłaca się bardziej w 2026 roku, w zależności od jazdy miejskiej lub długich tras.
Praktyczny przewodnik po wyborze miejskiego hybrydowego SUV-a w 2026 roku, ze szczególnym uwzględnieniem rzeczywistego zużycia paliwa w mieście, zwrotności oraz dostępu do stref czystego transportu (ZBE).
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny