Citroën C3 odświeża swój wygląd i zwiększa możliwości personalizacji
Citroën aktualizuje trzecią generację C3 pod względem estetyki zewnętrznej i wnętrza, ale najbardziej zmienia się jego możliwość personalizacji zewnętrznej

Nazwa C3 jest synonimem sukcesu dla francuskiego producenta, a dzięki niemu udało się sprzedać około 4,5 miliona egzemplarzy na całym świecie, co jest naprawdę imponującą liczbą, z czego około 750.000 egzemplarzy przypada na obecną, trzecią generację, dzięki której ten mały kompakt został zreinterpretowany. Aby kontynuować ten sukces, marka aktualizuje C3, dostosowując jego wygląd do najnowszych rozwiązań marki i zwiększając możliwości personalizacji.
Wraz z premierą Citroëna C3 w 2016 roku doszło do zmiany języka projektowania, która dotknęła kilku modeli marki; teraz ten styl zostaje wzmocniony, a za punkt odniesienia posłużył prototyp „CxPerience”, zaprezentowany przez markę na Salonie Paryskim w 2016 roku. Dzięki temu nowy C3 zyskuje przód o większej osobowości, co wynika z zastosowania nowej maski umieszczonej wyżej, z wyraźnie poziomymi liniami, a następnie charakterystycznych szewronów oraz chromowanego pasa biegnącego od boku do boku, który podkreśla jego szerokość. Ponadto reflektory LED zostały przeprojektowane, a światła przeciwmgielne zyskały kontrastową dekoracyjną ramkę.

Na bokach zobaczymy, że w zależności od wybranej wersji nadkola będą bardziej widoczne, otaczając wzory felg, których rozmiar rośnie, również w zależności od wersji. Między kołami, w zależności od wybranej wersji, znajdziemy charakterystyczne Airbumpy chroniące nadwozie, przeprojektowane jako zestaw trzech kapsułek, które otrzymają ramkę w kolorze wybranym w ramach „Pack Color”. Z tyłu zmiany polegają na nadaniu świetlnego podpisu z efektem 3D tylnym grupom optycznym, a szewrony staną się czarne z połyskiem wraz z chromowaną ramką.
Ale jeśli coś od premiery charakteryzuje Citroëna C3, to jego ogromne możliwości personalizacji, które teraz zostają radykalnie zwiększone dzięki przejściu z 37 do 97 kombinacji zewnętrznych, co pozwala skonfigurować go całkowicie według własnego gustu. Osiągnięto to dzięki rozszerzeniu następujących obszarów:
- Nadwozie będzie dostępne w siedmiu kolorach, z czego Rouge Elixir i Bleu Spring są nowe.
- Kolory dachu będą teraz czterema, z czego jeden, Bleu Émeraude, jest nowy.
- „Pack Color” będą również czterema, przy czym nowym jest Émeraude Anodisé.
- Dostępne będą trzy grafiki na dach w trzech różnych odcieniach.

Jeśli spojrzymy na wnętrze nowego Citroëna C3, zobaczymy, że zmiany koncentrują się na tym, by było bardziej przytulne i wyrafinowane, oferując w tym celu nowe materiały, faktury i technologie, które poprawią komfort kierowcy i pasażerów. W tym celu zaproponuje lepsze jakości dzięki nowym wykończeniom:
- Wykończenie Émeraude: To najbardziej dynamiczne wykończenie, oferujące dekorację o kontrastach między ciemnymi barwami a kolorem szmaragdowym, co widać w nowych fotelach „Comfort”, gdzie zastosowano tapicerkę z tkaniny technicznej, a na desce rozdzielczej czarny TEP pokrywający jej pas; natomiast wstawki i niektóre tekstylia w tym kolorze nadają świeży wygląd.
- Wykończenie Techwood: W tym wykończeniu nowy Citroën C3 ma dawać poczucie wyższej jakości, dlatego zastosowano materiały lepszej jakości i miękkie w dotyku. Wstawki deski rozdzielczej z białego drewna mają strukturę przywodzącą na myśl koncept „CxPerience”, a ten sam kolor zastosowano także w górnej części foteli.

Pozostając przy wnętrzu, Citroën C3 nadal będzie wyróżniał się dużym komfortem i przestronnością dla wszystkich pasażerów, a także bagażnikiem o pojemności 300 litrów, co w pojeździe o takich wymiarach jest na pewno mile widziane. Ten komfort dla pasażerów zostanie również wzmocniony na poziomie technologicznym, na przykład dzięki 12 systemom wspomagania jazdy, które można wyposażyć, oraz 7-calowemu ekranowi dotykowemu, który stanowi część jego systemu infotainment Connect NAV.
Mechanicznie Citroën C3 może być wyposażony w dwa silniki, z których pierwszym jest trzycylindrowy silnik benzynowy oferowany w dwóch poziomach mocy: 83 KM (PureTech 83 S&S) lub 110 KM (PureTech 110 S&S), przy czym ten ostatni może być wyposażony w manualną lub sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów; natomiast opcja diesla to silnik BlueHDi 100 S&S o mocy 100 KM.
Aby poznać ceny, jakie Citroën C3 będzie miał w Hiszpanii, będziemy musieli poczekać, ponieważ sprzedaż nie rozpocznie się przed przyszłym miesiącem czerwcem.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych