Citroën rozpoczyna sprzedaż nowego C5 Aircross, a jego ceny zostały już ujawnione

Pod koniec kwietnia ubiegłego roku Citroën zaprezentował odnowiony SUV segmentu C, C5 Aircross, model, który francuska marka wyróżnia dzięki wszechstronności wynikającej z różnych jednostek napędowych, a także wyrazistej stylistyce oraz zestawowi technologii zarówno we wnętrzu, jak i w zakresie bezpieczeństwa oraz wspomagania jazdy. Kilka miesięcy później Citroën rozpoczyna sprzedaż C5 Aircross w Hiszpanii, ujawniając jego wyposażenie i ceny.

Przypomnijmy, że C5 Aircross bazuje na platformie STLA Medium grupy Stellantis, dzięki której jest większy od swojego poprzednika i ma obecnie długość 4652 mm (+150 mm) oraz szerokość 1902 mm. Nadwozie prezentuje bardziej ekspresyjne i wyraziste linie, dostosowane do nowego języka stylistycznego marki, co przekłada się także na nowe sygnatury świetlne oraz nowe logo marki. Z boku widać, że Citroën popracował nad aerodynamiką, a z tyłu zachowano ciągłość względem przedniej stylistyki.

We wnętrzu Citroëna C5 Aircross marka chciała, aby pasażerowie czuli się jak w salonie we własnym domu, dlatego zastosowano przestronną, poziomą deskę rozdzielczą przypominającą meble, a także tapicerkę dającą wrażenie ciepła i komfortu. Ten komfort odczuwalny jest również na tylnych miejscach, dzięki większym wymiarom i przestrzeni nad głową w drugim rzędzie, powiększonej o 68 mm, podczas gdy bagażnik, niezależnie od jednostki napędowej, oferuje imponujące 651 litrów pojemności.

W Hiszpanii Citroën C5 Aircross można skonfigurować w trzech poziomach wykończenia. Pierwszym, a zarazem podstawowym, jest wersja o nazwie You, w której wyposażenie obejmuje:

18-calowe felgi Carbon (do napędu hybrydowego i benzynowego)

• 19-calowe diamentowane felgi Moondust (do napędu elektrycznego)
• Reflektory LED
• Tylne lampy LED Citroën Lights Wings
• Fotele Advanced Comfort z tapicerką Urban Grey
• Przednie fotele z ręczną regulacją w 6 kierunkach
• 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników
• System infotainment z ekranem typu wodospad
• Łączność przez Apple CarPlay lub Android Auto
• Connect Plus
• Zdalne sterowanie E-Remote (do napędu hybrydowego plug-in i elektrycznego)
• Klimatyzacja dwustrefowa
• Centralny podłokietnik
• Zawieszenie Citroën Advanced Comfort
• Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go
• Selektor trybów jazdy
• Pakiet bezpieczeństwa
• 6 poduszek powietrznych
  • Tempomat
  • Ogranicznik prędkości
  • Aktywny system hamowania awaryjnego z ostrzeganiem o kolizji czołowej
  • Automatyczne hamowanie awaryjne po kolizji
  • Aktywne ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
  • System monitorowania uwagi kierowcy
  • Ostrzeganie o senności
  • Informacja o ograniczeniach prędkości
  • Rozszerzone rozpoznawanie znaków drogowych
  • Zalecana prędkość
  • Asystent ruszania na wzniesieniu
  • Czujnik ciśnienia w oponach

Drugim wykończeniem jest

Plus, które oprócz wszystkiego z wersji podstawowej dodaje m.in.:

19-calowe felgi Zircon (do napędu hybrydowego)

• Przyciemniane tylne szyby
• Pakiet Design z czarnymi błyszczącymi i chromowanymi elementami zewnętrznymi
• Fotele Advanced Comfort z tapicerką Metropolitan Blue
• Fotel kierowcy z ręczną regulacją w 8 kierunkach
• Rozszerzone oświetlenie ambientowe
• System nawigacji 3D
• Bezprzewodowe ładowanie smartfonów
• Klimatyzacja automatyczna z powiększoną strefą
• Tylne fotele z regulowanym oparciem i centralnym podłokietnikiem
• Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne
• Wewnętrzne oświetlenie LED
• Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie
• Przednie czujniki parkowania i kamera cofania 180º
• Elektrycznie sterowane i składane lusterka zewnętrzne

Trzecie i ostatnie wykończenie nosi nazwę

Max, a oprócz wszystkiego z wersji Plus oferuje:

Reflektory Matrix LED

• Fotele Advanced Comfort z tapicerką Hype Blue
• Podgrzewane przednie fotele i kierownica
• Rozszerzony wyświetlacz Head-Up
• Aluminiowe pedały
• Kabina z systemem kontroli jakości powietrza
• Elektryczna klapa bagażnika z otwieraniem bezdotykowym
• VisionPark 360º
• Pakiet Drive Assist 2.0

W kwestii mechaniki, na tym etapie premiery Citroën C5 Aircross będzie dostępny z

hybrydowym silnikiem (HEV) o mocy 145 CV i automatyczną skrzynią biegów, lub w wersji elektrycznej ë-C5 Aircross o mocy 210 CV i zasięgu do 520 kilometrów w cyklu mieszanym WLTP. W przyszłym roku dołączą wersja plug-in hybrid (PHEV) o mocy 195 CV oraz wersja elektryczna o mocy 230 CV z wydłużonym zasięgiem do 680 kilometrów.

Nowego Citroëna C5 Aircross można już zamówić w Hiszpanii w cenie od 29 690 euro w wersji hybrydowej, a w wersji elektrycznej od 39 490 euro.