ClassicMadrid 2023: przegląd najciekawszych elementów Międzynarodowego Salonu Pojazdów Klasycznych
Legendarne targi pojazdów klasycznych, które odbyły się w Pabellón de Cristal w Casa de Campo w dniach 24–26 lutego, okazały się prawdziwym sukcesem w edycji 2023, osiągając wyniki sprzed pandemii.
Jak co roku, w ten weekend odbyła się impreza ClassicMadrid 2023, jedno z najważniejszych wydarzeń w hiszpańskim świecie pojazdów klasycznych, która w tej edycji zgromadziła ponad 200 wystawców, wśród których znaleźli się najbardziej prestiżowi krajowi restauratorzy, tacy jak Coupe-Pueche, Cochera, Juan Lumbreras czy RetroSport.
Na powierzchni 20 000 metrów kwadratowych pawilonu oraz kilku tysięcy metrów na zewnątrz miłośnicy motoryzacji mogli podziwiać wielką różnorodność pojazdów klasycznych, a przede wszystkim bardzo wysoki poziom. Wyróżniały się takie modele jak Mercedes-Benz 300 SL z 1955 roku, który otrzymał nagrodę Best of the Show i widnieje na zdjęciu w naszym wpisie, eleganckie niebieskie BMW 503 na stoisku Juana Lumbrerasa oraz Mercedes-Benz 300 Cabrio D z 1953 roku, również nagrodzony Zalba Caldú.

Nagrodzone klasyki
Motocykle także miały swoje miejsce na ClassicMadrid 2023, gdzie odbył się konkurs restauracji motocykli. W nim FN 350 z 1936 roku zwyciężyła w kategorii do 1950 roku, Moto Guzzi Larios 98 cc z 1959 roku w kategorii 1950–1960, Ducati 125 z 1962 roku w kategorii 1960–1970, a Derbi GT4V z 1978 roku w kategorii 1970–1980.
Kolejnym wielkim bohaterem targów był Iso Rivolta z tablicami rejestracyjnymi Madrytu, który został znaleziony porzucony w garażu po ponad 40 latach postoju. Według relacji, należał on do króla Bułgarii Symeona i wkrótce rozpocznie się jego restauracja.

W sobotę ClassicMadrid gościło legendarnego kierowcę Antonio Zanini, który opowiadał o swoich licznych doświadczeniach z długiej kariery, obfitującej w sukcesy, takie jak mistrzostwo Europy w rajdach w 1980 roku czy dziesięć mistrzostw Hiszpanii w latach 1974–1984.
Dla każdego coś miłego
Nie mogło być inaczej: na drugim i trzecim piętrze Pabellón de Cristal znajdowało się wielu wystawców idealnych dla tych, którzy chcieli kupić miniaturę, dobrą książkę, części zamienne do swojego klasyka, a nawet elementy dekoracyjne. Nie zabrakło także rynku pojazdów klasycznych, na którym oferowano takie samochody jak BMW Z1, Volkswagen Golf MK2 Cabrio, Volkswagen Beetle czy nawet Nissan Patrol, przygotowany do jazdy terenowej, i wiele innych.

Seat w Rodaje również udostępnił odwiedzającym kilka egzemplarzy Seat 1400, modelu, który obchodzi aż siedemdziesiątą rocznicę. Pokazano nawet model taksówki z Madrytu, który został niedawno odrestaurowany, oraz wersję nadwozia firmy Serra, której produkcję zakończono w 1964 roku.
Na koniec zostawiamy Wam galerię z kilkoma zdjęciami z ClassicMadrid 2023.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych