ClassicMadrid 2023: uma revisão dos destaques do Salão Internacional do Veículo Clássico
O mítico certame do Veículo Clássico, realizado no Pavilhão de Cristal da Casa de Campo entre 24 e 26 de fevereiro, foi um verdadeiro sucesso na sua edição de 2023, chegando a atingir números anteriores à pandemia
Como já é tradição todos os anos, este fim de semana realizou-se ClassicMadrid 2023, um dos eventos mais importantes do panorama do veículo clássico em Espanha, que nesta edição contou com mais de 200 expositores, entre os quais se encontravam alguns dos restauradores de maior prestígio nacionais, como Coupe-Pueche, Cochera, Juan Lumbreras ou RetroSport.
Nos 20.000 metros quadrados do pavilhão e mais uns quantos nos espaços exteriores, os entusiastas do automobilismo pudemos desfrutar de uma grande variedade de veículos clássicos e, sobretudo, de um alto nível, destacando alguns modelos como o Mercedes-Benz 300 SL de 1955, que recebeu o prémio Best of the Show e preside ao nosso post, o elegante BMW 503 azul do stand de Juan Lumbreras ou o Mercedes-Benz 300 Cabrio D de 1953, também premiado com o Zalba Caldú.

Os clássicos premiados
As motocicletas também tiveram o seu lugar no ClassicMadrid 2023, com a realização do concurso de Restauração de Motocicletas. Nele, uma FN 350 de 1936 foi a vencedora na categoria até 1950, uma Moto Guzzi Larios 98cc de 1959 foi a vencedora na categoria 1950-1960, uma Ducati 125 de 1962 na categoria 1960-1970 e uma Derbi GT4V de 1978 na categoria 1970-1980.
Outro dos grandes protagonistas do certame foi um Iso Rivolta com matrícula de Madrid que tinha aparecido abandonado numa garagem após mais de 40 anos parado e que, segundo nos comentaram, pertencera ao rei Simeão da Bulgária e que brevemente começaria a sua restauração.

No sábado, o ClassicMadrid contou com a presença do mítico piloto Antonio Zanini, que nos contou as suas numerosas experiências ao longo da sua extensa carreira como piloto, acumulando êxitos como o de campeão da Europa de ralis em 1980 ou dez campeonatos de Espanha entre 1974 e 1984.
Para todos os gostos
Como não podia ser de outra forma, o segundo e o terceiro piso do Pavilhão de Cristal contavam com numerosos expositores ideais para todos aqueles que procurassem uma miniatura, um bom livro, peças sobressalentes para o seu clássico ou mesmo elementos de decoração, sem esquecer o mercado de clássicos, onde se ofereciam automóveis como um BMW Z1, um Volkswagen Golf MK2 Cabrio, um Volkswagen Beetle ou até um Nissan Patrol muito bem preparado para uso off-road, entre muitos outros.

Seat em Rodagem também colocou à disposição dos visitantes várias unidades do Seat 1400, um modelo que celebra nada menos que sete décadas e do qual se mostrou até um táxi madrileno que tinha acabado de ser restaurado, ou ainda uma versão carroçada pela Serra que deixou de ser fabricada em 1964.
Para terminar, deixamo-vos uma galeria com algumas das fotos do ClassicMadrid 2023.
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