Concept Car T-Cross Breeze, powiew świeżości w projektowaniu Volkswagen

Volkswagen T-Cross Breeze

Salon Samochodowy w Genewie jest sceną wielu premier modeli. Volkswagen zrobił to samo z konceptem T-Cross Breeze. Jest to kompaktowy SUV z odkrywanym dachem, który zapowiada przyszłe linie stylistyczne marki i wzbogaca gamę Polo.

Choć pojazd jest prototypem, istnieją duże szanse, że Volkswagen wprowadzi na rynek kabriolet tego typu. Pewne jest natomiast, że chcą mieć SUV-y we wszystkich istotnych segmentach, dlatego obok znanych Tiguana i Touaregа w gamie Golf pojawi się podobny do prototypu T-Roc SUV. Ponadto należy uwzględnić prototyp T-Cross Breeze przy ewolucji gamy Polo.

Przy nieco ponad 4 metrach długości prezentuje charyzmatyczny i nowoczesny design. Przód wyróżnia się wyraźnie szerszą atrapą chłodnicy oraz wąskimi reflektorami. Innymi godnymi uwagi detalami, które czynią przód pojazdu wyjątkowym, są świetlne łuki LED jako światła dzienne umieszczone nad głównymi reflektorami LED, oraz halogeny przeciwmgielne otoczone pierścieniem także z technologią LED.

Volkswagen T-Cross Breeze

Felgi ze stopu lekkiego aluminium 19″ charakteryzują się spiralnym wzorem. W tylnej części zintegrowano grupy optyczne LED. Dach tego wyjątkowego SUV-a z odkrywanym dachem wykonano z czarnej tkaniny, która kontrastuje z lakierem Summer Green Metallic nadwozia oraz innymi detalami w odcieniach Deep Teal, czyli petrolowego błękitu. Ponadto ramka przedniej szyby, dolne osłony przodu i tyłu oraz progi poddane obróbce piaskowaniem są aluminiowe.

Mimo niewielkich rozmiarów wnętrze pomieści cztery osoby. Bagażnik oferuje pojemność około 300 litrów. Koncepcja wnętrza opiera się na idei: interfejsu człowiek-maszyna. Volkswagen wyposażyła T-Cross Breeze w sposób sterowania niemal bez przełączników. Zaprojektowano je jako dotykowe powierzchnie sensoryczne lub zupełnie nowe rozwiązania konstrukcyjne „by-wire”. Prototyp wyposażono w mocny silnik TSI (benzynowy turbo z bezpośrednim wtryskiem) o mocy 110 KM.

Zestawienie kolorów widoczne jest także we wnętrzu tego prototypu. Panel dashpad i zewnętrzne obszary konsoli środkowej mają kolor o nazwie Soft Summer Green. Inne elementy o ciemnych powierzchniach tworzą kontrast, a tapicerka przyjmuje kolor Deep Teal, taki sam jak niektóre elementy nadwozia T-Cross Breeze.

Wnętrze Volkswagen T-Cross Breeze

Odcienie Soft Summer Green i Deep Teal zastosowano także w elementach kierownicy. Niektóre części, takie jak podłokietniki, klamki drzwi, tylna część efektownej konsoli, która zdaje się unosić w powietrzu, oraz tylna część foteli, wykonano w wzorze Ceramique. Wykorzystano też powierzchnie poddane piaskowaniu i lśniące polerowane powierzchnie, aby uwydatnić określone elementy kabiny.

T-Cross Breeze bazuje na modelu BUDD-e, zaprezentowanym na początku roku po raz pierwszy na Targach Elektroniki Użytkowej (CES). Od niego odziedziczył wizjonerski system Human-Machine-Interface (HMI), czyli interaktywny interfejs człowiek-maszyna. We wnętrzu znajdują się dwa ekrany: ekran Active Info Display, umieszczony przed kierowcą, działa jako programowalny zestaw wskaźników, a Head Unit, umieszczony na konsoli środkowej, pełni funkcję ekranu systemu infotainment.

Innymi istotnymi elementami wyposażenia T-Cross Breeze są nowe animowane wskaźniki trójwymiarowe zestawu wskaźników, przewidywalny wybór profili ściśle połączony z systemem nawigacji, kamera przednia i inne systemy, nowy sterownik by wire, za pomocą którego steruje się automatyczną skrzynią z podwójnym sprzęgłem (DSG), elektronicznym hamulcem postojowym oraz regulacją Elektronicznego Adaptacyjnego Zawieszenia (DCC), a także systemem audio BeatsAudio kompatybilnym z aplikacją App-Connect.

[jwplayer file=”https://youtu.be/ZGANqXXYa6o” autostart=”false” mute=”off”]

Źródło | Volkswagen