Continental UltraContact NXT, pierwsza opona na rynku z 65% materiałów z recyklingu

W ostatnich latach obserwujemy, jak nasze nowe pojazdy wykorzystują materiały bardziej przyjazne dla środowiska, zwłaszcza we wnętrzu, takie jak skóry syntetyczne, tworzywa sztuczne z recyklingu czy włókna wytwarzane z materiałów z recyklingu, z których powstają nowe tapicerki. Ten trend będzie rósł na rzecz większej zrównoważoności, do tego stopnia, że obejmuje już także opony.

Opony, obok płynów eksploatacyjnych silnika, to elementy wymieniane najczęściej w naszych pojazdach, dlatego logiczne jest, że przy takiej liczbie milionów nowych opon montowanych każdego dnia szuka się sposobów, by wykorzystać w nich materiały z recyklingu, osiągając tym samym mniejszy wpływ na środowisko. W Continental od pewnego czasu prowadzą właśnie takie badania, a teraz ten pomysł staje się rzeczywistością wraz z nowymi oponami UltraContact NXT.

W nowej oponie UltraContact NXT marka wykorzystała 28% certyfikowanych zrównoważonych materiałów zgodnie z ISCC PLUS. Tymi materiałami są kauczuk syntetyczny, który zapewnia osiągi opony, ponieważ jego właściwości można projektować specjalnie pod przewidziane zastosowanie, oraz sadza, składnik stosowany w mieszankach gumowych w celu optymalizacji trwałości, stabilności i wytrzymałości samych opon.

To jednak nie wszystko: opony Continental UltraContact NXT zawierają także aż 32% materiałów z recyklingu. W ten sposób uwzględniono też żywice oparte na odpadowych materiałach pochodzących z przemysłu papierniczego i drzewnego, które pozwalają tworzyć bardzo elastyczne mieszanki poprawiające przyczepność; zawierają również krzemian z popiołów z łuski ryżu, dzięki czemu można poprawić przyczepność, opór toczenia i żywotność opony; do tego dochodzi stal z recyklingu oraz zastosowanie technologii ContiRe.Tex, w ramach której z butelek plastikowych wytwarza się włókna poliestrowe do wzmocnienia karkasy opony.

Wszystko to pozwoliło Continental umieścić na bokach swoich opon logo CRM, oznaczające zawartość materiałów z recyklingu, a także stać się pierwszym producentem, który wprowadził na rynek oponę zawierającą nawet do 65% materiałów z recyklingu, w zależności od rozmiaru. Nowe UltraContact NXT, dostępne w 19 rozmiarach, stopniowo zastąpią obecne UltraContact, a w Hiszpanii będą dostępne od przyszłego miesiąca lipca, nadając się zarówno do pojazdów spalinowych, jak i elektrycznych.