DS 3 Dark Side, wyjątkowa edycja specjalna z równie wyjątkowym lakierem

Ciemne kolory są modne, wystarczy rzucić okiem na większość edycji specjalnych i limitowanych, które ostatnio pojawiają się na rynku, gdzie czerń dominuje nad wszystkimi pozostałymi. A teraz mamy kolejną edycję limitowaną do dodania do tej listy: DS 3 Dark Side, model, który pod swoim ciemnym kolorem skrywa projekt nadwozia, dzięki któremu jest jeszcze bardziej wyjątkowy.

Ten design jest widoczny nawet z daleka, jakby miał chropowatą fakturę, ale im bliżej podchodzimy, tym lepiej dostrzegamy serię geometrycznych reliefów. Efekt uzyskano dzięki zastosowaniu samoprzylepnej folii, wyciętej według wzoru, na którą po nałożeniu lakieru powstają te reliefy na nadwoziu, dodatkowo podkreślone satynowymi drobinkami. To technika opracowana przez ekspertów marki, zastosowana już wcześniej w kilku concept-carach tej marki, która teraz wreszcie trafia na ulice.

W wersji DS 3 Dark Side znajdziemy dwa różne warianty, różniące się kilkoma kontrastami, które mają oddawać dwie odmienne postawy. Z jednej strony mamy to, co nazywa „przyciągnięciem światła”: dach malowany na szaro-aluminiowo, obudowy lusterek chromowane i felgi diamentowe o rozmiarze 17 cali; z drugiej strony mamy „całkowitą ciemność”, gdzie dach, obudowy lusterek i 17-calowe felgi są w całości czarne.

We wnętrzu te kontrasty odzwierciedlają się w zastosowaniu szlachetnych materiałów i bogatego wyposażenia. Na panelach drzwi metaliczne refleksy wykonane z tytanu kontrastują z resztą kabiny i stapiają się z tkaniną „Lattice”, która pojawia się także na kluczyku. Elementy te zaprojektowano przy użyciu oprogramowania do projektowania parametrycznego, które pozwala projektantom oglądać je, modyfikować i łączyć z resztą kabiny w czasie rzeczywistym i w trzech wymiarach.

Te elementy, po fazie projektowania, zostają przeniesione do rzeczywistości dzięki drukowi 3D. Proces zaczyna się od wiązki lasera, która przesuwa się po bardzo cienkich warstwach tytanu, powodując ich stopienie po bardzo precyzyjnej trajektorii; po zakończeniu tego etapu dodawana jest kolejna warstwa i proces zaczyna się od nowa, przez 65 godzin. Gdy element staje się rzeczywistością, poddawany jest ręcznym operacjom wykończeniowym.

Pod względem mechanicznym DS 3 Dark Side będzie dostępny z silnikiem benzynowym i diesletm. Po stronie benzynowej mamy silnik PureTech 110 S&S połączony z 5-biegową manualną skrzynią biegów, w cenie 23.580 euro, natomiast przy wyborze automatycznej skrzyni EAT6 cena wynosi 24.880 euro. Wreszcie, po stronie diesla, mamy silnik BlueHDi 100 S&S z 5-biegową manualną skrzynią, który kosztuje 24.580 euro.