Dziwna para: Li-iOn, hybryda plug-in na bazie Fiat 500 z silnikiem Wankla

Ten Fiat 500 plug-in zostal zaprezentowany kilka dni temu podczas Sympozjum Silnikowego w Wiedniu i jest prawdziwa nowoscia w dziedzinie samochodow typu plug-in, poniewaz oprocz tego, ze jest kolejnym elektrycznym Fiat 500, wykorzystuje silnik rotacyjny Wankla jako “ogniwo przedluzajace zasieg”.

Zasieg, jaki oferuje Fiat 500 Li-ion RE-EV, wynosi 384 kilometry, wliczajac akumulatory litowo-jonowe oraz silnik Wankla, ktory uruchamia generator. Wykorzystanie silnika Wankla jako silnika pomocniczego nie jest zjawiskiem czestym, ale zwarta konstrukcja oraz specyficzne cechy plynnej pracy najwyrazniej mialy wplyw na te decyzje.

Zbiornik paliwa zostal zastapiony znacznie mniejszym, o pojemnosci okolo 12 litrow, co w zupelnosci wystarcza do zasilania silnika Wankla, ktory pelni role pomocniczego zrodla zasiegu samochodu.

Ten samochod zostal stworzony przez FEV, firme konsultingowa zajmujaca sie inzynieria silnikow tlokowych i wankla, i byl jedynie prototypem majacym wywrzec pewne wrazenie na potencjalnych klientach. Szkoda, bo byloby ciekawie zobaczyc pierwsze zastosowanie silnika Wankla jako generatora pradu w samochodzie.

Zrodlo: Autoblog Green