Fiat no tiene planes de detener la producción del popular automóvil urbano a pesar de la llegada de la nueva versión completamente eléctrica. La marca italiana perteneciente al grupo FCA Automobiles ha asegurado que continuará ofreciendo versiones con motor de gasolina de su Fiat 500 hasta que exista la demanda.
El Fiat 500 se ha renovado y entre otros aspectos, ahora se ha electrificado. El Fiat 500e, que es como se denomina comercialmente, se ha convertido en el primer automóvil eléctrico de FCA. La tercera generación del Fiat 500 se ha renovado por completo. Ahora es mucho más espacioso, más tecnológico y más estiloso si cabe.
El Fiat Panda es todo un clásico y en Italia hay una gran cantidad de este tipo de coches. Por eso es fácil que algún personalizador se decida a darle un toque diferente al coche. Por ello vamos a ver cómo ha cambiado un Fiat 500 en manos de Garage Italia Customs. Este taller ha convertido este clásico en un modelo eléctrico. Para ello, ha seguido las instrucciones de Car & Vintage, que ha querido celebrar la cifra de 500.000 seguidores.
Hace unos meses que conocimos la noticia de que el grupo FCA se está preparando para comenzar con la producción del nuevo Fiat 500 eléctrico. Llegará a los concesionarios en el segundo trimestre de 2020 y rivalizará con modelos como el Mini Cooper SE o el Honda E, dos modelos de los que ya hemos hecho una comparativa.
¿Otro SUV con maneras de deportivo? ¿En serio? Sí, así es. Los fabricantes procuran escuchar al mercado, y si este ha pedido una buena dosis de SUV de altas prestaciones pues aquí lo tenemos. Contra todo pronóstico, Abarth y su escorpión no han sido los encargados de vitaminizar al Fiat 500X, sino que ha sido su propia casa la que ha dirigido el proyecto. Gracias al apellido Sport, el SUV urbano cuenta con una serie de detalles que lo convierten en un coche más exuberante, picante y ¿deportivo? Vamos a descubrirlo.
Le pese a quien le pese, la electrificación es un acontecimiento que tendrá lugar en todas y cada una de las marcas tarde o temprano. El Grupo FCA ya ha hecho varios ademanes de presentar a su primer vehículo 100% eléctrico, siendo el Alfa Romeo El Tonale uno de los más recientes. Sin embargo, parece ser que será Fiat la marca que lleve la voz cantante, puesto que todo apunta a que el pequeño 500 estrenará una variante eléctrica en la próxima edición del Salón de Ginebra.
El Fiat Panda ciertamente no es algo asociado con el lujo, pero la marca perteneciente al grupo FCA se ha asociado con Trussardi para crear una nueva edición especial. Construido en cooperación con la reconocida marca italiana, se describe como el primer "Panda de lujo". Basado en la variante pseudo-crossover Cross , el Panda Trussardi cuenta con un nuevo color Caffè Italiano Brown con acentos negros contrastantes y un elegante interior con el toque Trussardi.
La familia del Fiat 500 continúa creciendo, y eso sin contar las innumerables ediciones especiales o limitadas, afectando esta vez a la gama 500X de carácter polivalente gracias a sus mayores dimensiones y diseño crossover. El Fiat 500X se vio actualizado el pasado verano en sus acabados Urban, Cross y City Cross, a los que habrá que sumar ahora un nuevo acabado denominado Sport con el que se busca captar un público joven.
En Estados Unidos lo normal es contar con unos coches enormes, que suelen ser del agrado de los compradores. En las ciudades grandes los problemas de tráfico y sobre todo, de aparcamiento, sí que es más común encontrar coches urbanos de pequeño tamaño, pero no es lo normal en ese país. El territorio rural es muy amplio en Estados Unidos y muchos urbanitas escogen no tener coche en las ciudades, así que no es raro que los coches más vendidos sean grandes, potentes y funcionales para largas distancias. Así que la noticia de que el Fiat 500 dejará de venderse en Estados Unidos no nos pilla por sorpresa.
Olivier François tiene un problema. Ha estado amamantando, nutriendo y mordisqueando una idea que tuvo hace varios años, una idea bastante buena, y aunque ese pensamiento se ha convertido en un objeto tridimensional para que todos lo veamos, no sabe cuándo debería ser convertido en algo que todos nosotros podríamos comprar. François es director de marketing de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y jefe de la marca Fiat. Su idea pasa por reemplazar el Fiat Panda , el modelo más encantador y básico de Fiat, con un automóvil que tendrá patas para un siglo XXI más verde.
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