Egzemplarz Aston Martin Valhalla został przyłapany na torze i pokazuje swój ostateczny wygląd

Aston Martin Valhalla to model superauta, który wkrótce trafi na rynek i który stopniowo obserwowaliśmy w miarę jego rozwoju. Nadszedł jednak moment, aby zobaczyć go w ostatecznej postaci i przekonać się, jak stał się rzeczywistością, która sprawi, że wielu miłośników mocnych wrażeń będzie wzdychać z zachwytu.

Model widoczny na zdjęciach był obserwowany na kilku torach w Hiszpanii, gdzie przeprowadzane są ostatnie testy tego modelu. Inżynierowie marki oraz kierowca Dan Turner, kierowca testowy Aston Martin, dopracowują ostateczną wersję modelu, aby już wkrótce mogło nią cieszyć się kilku szczęśliwych kierowców.

Tory IDIADA w Hiszpanii stały się miejscem ostatnich testów, jakim zostanie poddane Valhalla przed wejściem do produkcji. Wykonywane są końcowe testy kalibracyjne układu kierowniczego i aktywnej aerodynamiki na torach wysokich prędkości, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Na tych samych torach testowane są także układy hamulcowe.

Dwa “przyłapane” egzemplarze na hiszpańskich torach mają lakier Podium Green z dekoracją Lime Green oraz Verdant Jade z dekoracją Valkyrie Gold, więc mocno rzucają się w oczy już samą swoją obecnością.

Innowacyjny silnik dla Aston Martin

Aston Martin zastosował innowacyjny silnik w swojej gamie, aby nadać temu modelowi bardzo wyjątkowe właściwości. Przede wszystkim zastosowano nowy silnik V8 o pojemności 4,0 litra, który dotąd nie był używany przez markę. Przenosi on moc na tylne koła dzięki ośmiobiegowej automatycznej skrzyni dwusprzęgłowej (DCT), a dodatkowo wyposażono go w silnik elektryczny e-Motor oraz elektroniczny tylny mechanizm różnicowy.

Na osi przedniej działają także dwa silniki elektryczne, dzięki czemu możliwy jest napęd na cztery koła oraz wektorowanie momentu obrotowego, które pozwala uzyskać maksymalne osiągi pojazdu. Łączna moc tego modelu wynosi 1.079 CV, a maksymalny moment obrotowy 1.100 Nm. Ponadto silnik umieszczono centralnie, dzięki czemu Valhalla jest pierwszym seryjnym superautem tej marki z takim układem.

Układ hybrydowy plug-in pozwala jeździć w trybie elektrycznym na dystansie 14 kilometrów, dzięki czemu samochód staje się dość praktyczny, ponieważ może poruszać się bez emisji zanieczyszczeń. Nie czyni go to samochodem miejskim, ale ułatwia poruszanie się po mieście bez problemów.

Tego superauta powstanie tylko 999 egzemplarzy, a produkcja rozpocznie się w drugiej połowie 2025 roku.