Ford i GM pracują nad przyszłymi skrzyniami biegów o 9 i 10 przełożeniach

Jak daleko posunie się wyścig w dodawaniu kolejnych przełożeń do skrzyń biegów? Dziś mamy już skrzynie o 8 przełożeniach i wiele o 7, ale Ford i GM są gotowe podnieść stawkę jeszcze wyżej; oba producenci już pracują nad skrzyniami o 9 i 10 przełożeniach, które wkrótce trafią na rynek.

Podczas gdy konstrukcja GM koncentruje się na jednostce o 9 przełożeniach, przeznaczonej do pojazdów z napędem na przednią oś, Ford opowiedziało się za 10 przełożeniami do pojazdów z napędem na tylną oś, a także pickupów, SUV-ów i samochodów sportowych.

To wspólne przedsięwzięcie ujrzy światło dzienne w najbliższych miesiącach, gdy wstępne porozumienie zostanie przekształcone w ostateczną umowę między obiema markami, która pozwoli rozpocząć produkcję tych automatycznych skrzyń biegów w 2015 roku. Każdy specjalistyczny obszar obu marek znajduje się obecnie w pierwszej fazie projektowania.

Dodawanie coraz większej liczby przełożeń do skrzyń to sposób na oszczędność paliwa, ponieważ wysokie biegi służą niemal wyłącznie do utrzymania samochodu w ruchu na drodze przy jak najniższych obrotach silnika.

Źródło: Automotive News