Hiszpania: samochody używane mają średnio siedem lat i dwa miesiące

Czy park samochodowy w Hiszpanii jest bardzo stary w porównaniu ze średnią europejską? To prawda, ale dopóki rodziny dotknięte recesją pozostają wspólnym mianownikiem hiszpańskiej klasy średniej, dane, które przedstawię poniżej, będą podążać tą samą rosnącą drogą.

Sprzedaje się mniej nowych samochodów, to już wiemy. A co z używanymi? Otóż sprzedaje się ich więcej. Z ograniczeniami wiekowymi lub bez nich ludzie kupują samochody, ale z drugiej ręki. Samochody kosztujące do 1500 euro zwiększyły swoją sprzedaż o 6,6% w tym roku 2011. Mowa o modelach z lat mniej więcej 1998–2003.

Kilka dodatkowych danych na ten temat podał AutoScout Hiszpania: oferta samochodów poniżej 300 euro spadła o 40,8% z powodu dużego popytu, podczas gdy wiek używanych samochodów wystawionych na sprzedaż wzrósł o 27,5%, do średnio siedmiu lat i dwóch miesięcy. Średni przebieg parku również gwałtownie wzrósł o 24,5%, do 95 870 kilometrów.

Te samochody, według niektórych niemal złomy, mogą być tymczasowym rozwiązaniem kryzysu (pod warunkiem, że uda ci się przejść przegląd techniczny, wykonując samodzielnie część napraw zamiast jeździć do warsztatu), dopóki czekamy, aż wydarzy się jedna z dwóch rzeczy: albo kryzys minie sam, bez naszej ingerencji (kiedyś na pewno minie), albo zaczną pojawiać się jasne zasady, które sprawią, że kryzys minie szybciej.

Źródło | Expansión