Iveco uzupełnia swoją gamę lekkich pojazdów użytkowych elektrycznych do miasta o modele eJolly i eSuperJolly

Iveco oficjalnie prezentuje i ujawnia pierwsze szczegóły dwóch nowych modeli, które uzupełniają gamę lekkich pojazdów użytkowych w pełni elektrycznych, przeznaczonych do wykonywania wszelkiego rodzaju zadań, zarówno dostaw, jak i transportu dużych ładunków w miastach. Są to nowe Iveco eJolly oraz eSuperJolly, powstałe w wyniku współpracy Iveco i Stellantis Pro One, dzięki czemu gama obejmuje pojazdy o dopuszczalnej masie od 2,8 do 7,2 tony.

Iveco eJolly

Najbardziej kompaktowym z tych dwóch nowych modeli jest Iveco eJolly, przeznaczone do logistyki i dostaw w najbardziej ruchliwych centrach miast. Dzięki wysokości poniżej 1900 mm może wjechać na każdy parking z ograniczeniem wysokości. Do jego głównych cech należy dopuszczalna masa całkowita wynosząca od 2,8 do 3,2 tony oraz ładowność sięgająca 1175 kilogramów.

Pod maską znajduje się silnik elektryczny o mocy 100 kW (136 KM) i momencie obrotowym 260 Nm, charakteryzujący się płynnym przyspieszeniem i dużym komfortem jazdy. Może on współpracować z baterią o pojemności 49 kWh, dzięki której maksymalny zasięg wynosi 224 kilometry, lub, w razie potrzeby, z baterią 75 kWh, pozwalającą osiągnąć zasięg do 352 kilometrów, w zależności od sposobu użytkowania. Baterie można ładować przy szybkim ładowaniu do 100 kW, co pozwala odzyskać 100 kilometrów zasięgu w 15 minut. Pojazd jest także wyposażony w ePTO (400 V) do zabudów i indywidualnych przeróbek.

Choć pełne wyposażenie nie zostało jeszcze ujawnione, nowe Iveco eJolly zapowiada zaawansowane systemy wspomagania kierowcy na poziomie Poziom 2+ oraz ocenę bezpieczeństwa Gold Euro NCAP. Oczekuje się, że Iveco eJolly trafi na rynki w drugim kwartale 2026 roku.

Iveco eSuperJolly

Do dostaw i transportu bardziej objętościowych ładunków przeznaczone jest Iveco eSuperJolly, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi od 3,5 do 4,25 tony. Jest to idealna opcja do przewozu ciężkich ładunków, zwłaszcza na dłuższych trasach miejskich, ponieważ, jak zobaczymy poniżej, jego układ elektryczny oferuje lepsze parametry. Ponadto przestrzeń ładunkowa zapewnia do 17 m3 objętości oraz ładowność sięgającą 1,4 tony.

Iveco eSuperJolly wyposażono w silnik elektryczny o mocy 200 kW (268 KM) i momencie obrotowym 410 Nm, co gwarantuje duże przyspieszenie i zwinną pracę. W eSuperJolly dostępna jest tylko jedna bateria o pojemności 110 kWh, dzięki której zasięg wynosi do 420 kilometrów, a pojazd obsługuje ultraszybkie ładowanie. Aby odzyskać około 100 kilometrów zasięgu, wystarczy około 15 minut.

Kabina pozwala zamienić pojazd w mobilne biuro, a wyposażenie ma ułatwiać codzienną pracę zawodowca, na przykład dzięki wielofunkcyjnemu regulowanemu stolikowi czy wielu portom ładowania, wśród których znajduje się także bezprzewodowe ładowanie smartfonów. Podobnie jak eJolly, nowe eSuperJolly oferuje systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy na poziomie 2+ oraz ocenę bezpieczeństwa Gold Euro NCAP.

Iveco eSuperJolly ma trafić na rynki w pierwszym kwartale 2026 roku.