Iveco ergänzt sein Angebot an leichten elektrischen Nutzfahrzeugen für die Stadt um den eJolly und den eSuperJolly

Iveco stellt offiziell zwei neue Modelle vor und enthüllt erste Details, mit denen das Angebot an leichten, vollelektrischen Nutzfahrzeugen vervollständigt wird. Sie eignen sich für jede Art von Einsatz, sei es Zustellung oder Transport großer Volumen in den Städten. Es handelt sich um den neuen Iveco eJolly und eSuperJolly, entstanden in Zusammenarbeit zwischen Iveco und Stellantis Pro One, wodurch das Angebot nun von 2,8 bis 7,2 Tonnen reicht.

Iveco eJolly

Der kompaktere dieser beiden neuen Modelle ist der Iveco eJolly, der für Logistik- und Zustellaufgaben in den belebtesten Innenstadtbereichen konzipiert ist. Mit einer Höhe von weniger als 1.900 mm passt er in jede Parkgarage mit Höhenbeschränkung. Zu seinen Hauptmerkmalen gehört ein zulässiges Gesamtgewicht von 2,8 bis 3,2 Tonnen sowie eine Nutzlast von bis zu 1.175 Kilogramm.

Im Inneren verfügt er über einen Elektromotor mit 100 kW (136 CV) und ein Drehmoment von 260 Nm, was für sanftes Beschleunigen und großen Fahrkomfort sorgt. Er kann mit einer Batterie mit 49 kWh betrieben werden, mit der eine maximale Reichweite von 224 Kilometern erreicht wird, oder bei Bedarf mit einer Batterie mit 75 kWh, mit der die Reichweite bis zu 352 Kilometer beträgt, je nach Einsatz. Die Batterien können mit Schnellladen mit bis zu 100 kW aufgeladen werden, sodass in 15 Minuten 100 Kilometer Reichweite nachgeladen werden. Außerdem ist ein ePTO (400 V) für Aufbauten und individuelle Umbauten enthalten.

Da die vollständige Ausstattung noch nicht enthüllt wurde, kündigt der neue Iveco eJolly fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme der Stufe 2+ an und die Sicherheitsbewertung Gold Euro NCAP. Der Iveco eJolly soll im zweiten Quartal 2026 auf den Märkten erhältlich sein.

Iveco eSuperJolly

Sowohl für die Zustellung als auch für den Transport sperrigerer Waren bietet sich der Iveco eSuperJolly an, mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 bis 4,25 Tonnen. Er ist damit die ideale Wahl für schwere Lasten, besonders wenn die Strecken in der Stadt länger sind, denn wie wir gleich sehen werden, bietet sein Elektrosystem bessere Eigenschaften. Außerdem bietet der Laderaum bis zu 17 m³ Volumen und eine Nutzlast von bis zu 1,4 Tonnen.

Der Iveco eSuperJolly verfügt über einen Elektromotor mit 200 kW (268 CV) und ein Drehmoment von 410 Nm, was eine hohe Beschleunigung und agile Leistung garantiert. Im eSuperJolly gibt es nur eine einzige Batterie mit 110 kWh, mit der eine Reichweite von bis zu 420 Kilometern erzielt wird und Ultra-Schnellladen möglich ist, sodass für wieder rund 100 Kilometer Reichweite etwa 15 Minuten benötigt werden.

Seine Kabine kann als rollendes Büro genutzt werden und umfasst Zubehör, das den Alltag des Berufsfahrers erleichtern soll, etwa den multifunktionalen verstellbaren Tisch oder die mehrfachen Ladeanschlüsse, zu denen auch kabelloses Laden für Smartphones gehört. Wie der eJolly verfügt auch der neue eSuperJolly über Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme der Stufe 2+ sowie die Sicherheitsbewertung Gold Euro NCAP.

Der Iveco eSuperJolly soll voraussichtlich im ersten Quartal 2026 auf den Markt kommen.