Jeśli nie chcesz, żeby holownik zabrał twój samochód, kup Maybacha 62S

Daniel Valdivielso    @valdi92    11 August 2015     2 min.
Jeśli nie chcesz, żeby holownik zabrał twój samochód, kup Maybacha 62S

Każdy z nas przynajmniej raz przeżył chwilę roztargnienia – a czasem nie takie małe – parkując w miejscu, gdzie nie wolno. Jednak nawet w takich sytuacjach prowadzenie dużego i drogiego samochodu może pomóc w uniknięciu odholowania.

62S 1

Każdy z nas przynajmniej raz przeżył chwilę roztargnienia – a czasem nie takie małe – parkując w miejscu, gdzie nie wolno.

Jednak nawet w takich sytuacjach prowadzenie dużego i drogiego samochodu może pomóc w tym, by holownik nie zabrał twojego auta.

Maybach odrodził się jako marka samochodowa kilka lat temu dzięki Mercedes-Benz, z zamiarem stania się producentem najlepszych samochodów na świecie. Jednak ten ruch nie wypalił tak dobrze, jak Mercedes się spodziewał, i kilka lat po ponownym pojawieniu się Maybach znów zamknął swoje drzwi.

Teraz wrócił jako podmarka dla najbardziej reprezentacyjnych modeli firmy z gwiazdą, ale nie przeszkodziło to w powstaniu modeli 57 i 62, opartych na Klasie S W22O. Model, który jest bohaterem tego filmu, to jeden z najdroższych i najbardziej ekskluzywnych w swoim czasie, nazywany 62S. Miał dwunastocylindrowy silnik V12 biturbo o mocy ponad 600 KM, mierzył 6,16 metra i ważył prawie 3000 kg.

Mimo elegancji i prezencji tego samochodu nie przeszkodziło to jego kierowcy w tym, by “porzucić” go w miejscu, gdzie nie wolno było parkować, utrudniając przejazd innym kierowcom swoją niewłaściwą obecnością. W takich przypadkach zwykle wzywa się holownik, co ostatecznie zrobiono.

Problem dla pozostałych kierowców wynika z gabarytów Maybacha, ponieważ nawet miejski holownik, który miał usunąć pojazd, nie zdołał odholować Maybacha. Jak już wspomnieliśmy, w standardzie samochód waży około 3 ton, a ta masa może znacznie wzrosnąć, jeśli pojazd wyposażono w pancerz, jedną z najpopularniejszych opcji na tym rynku.

Bez wątpienia to, co dla pozostałych kierowców było problemem – holownik w końcu zrezygnował i odjechał – dla właściciela Maybacha było jedynie grymasem zaskoczenia, gdy zobaczył, że jego samochód przesunął się zaledwie o kilka centymetrów od krawężnika.

[jwplayer file=”https://youtu.be/GtGpNL-7yzQ”]

Źródło: carthrottle.com

Deja un comentario