Si vous ne voulez pas que la dépanneuse emporte votre voiture, achetez-vous une Maybach 62S

Nous avons tous connu un jour l’étourderie -ou pas si étourderie que ça- de garer la voiture dans un endroit non autorisé.
Pourtant, même dans ce genre de situation, conduire une grosse voiture chère peut vous aider à empêcher la dépanneuse d’emporter votre véhicule.
Maybach a renu comme constructeur automobile il y a quelques années grâce à Mercedes-Benz, avec l’ambition de devenir le fabricant des meilleures voitures du monde. Cependant, l’aventure ne s’est pas déroulée aussi bien que Mercedes l’espérait, et quelques années seulement après sa réapparition, Maybach a de nouveau fermé ses portes.
Aujourd’hui, la marque est revenue en tant que sous-marque pour les modèles les plus emblématiques du constructeur à l’étoile, mais cela n’a pas empêché l’arrivée des modèles 57 et 62, basés sur la Classe S W220. Le modèle qui est au centre de cette vidéo est l’un des plus chers et exclusifs de l’époque, baptisé 62S. Il était équipé d’un moteur V12 biturbo de plus de 600 CV, mesurait 6,16 mètres et pesait près de 3 000 kg.
Malgré l’élégance et la prestance de la voiture, son conducteur a décidé de la « laisser tomber » dans un endroit non autorisé, gênant les autres conducteurs par sa présence indue. Dans ces cas-là, le plus courant est d’appeler la dépanneuse, ce qu’il a fini par faire.
Le problème pour les autres conducteurs vient de l’encombrement de la Maybach, car même la dépanneuse municipale chargée d’enlever les véhicules n’a pas été capable de remorquer la Maybach. De série, comme nous l’avons mentionné plus haut, la voiture pèse environ 3 tonnes, un poids qui peut augmenter sensiblement si le véhicule est équipé d’un blindage, une des options les plus populaires sur ce marché.
Sans aucun doute, ce qui a été un problème pour les autres conducteurs -la dépanneuse a fini par abandonner et repartir- n’a été pour le propriétaire de la Maybach qu’une grimace de surprise en voyant sa voiture déplacée de quelques centimètres seulement par rapport au trottoir.
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Via carthrottle.com
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