Volvo Bezpieczeństwo Technologia
Kask ochronny, który ostrzega rowerzystów o bliskości pojazdów, powstaje we współpracy z Volvo

Każdego roku na całym świecie dochodzi do dziesiątek tysięcy wypadków, w których zderza się pojazd z rowerzystą, a które kończą się tysiącami ofiar śmiertelnych i ciężkich obrażeń. Uświadamianie kierowców i rowerzystów jest kluczowe, aby zmniejszyć te liczby, ale także technologia może pomóc, jak w projekcie, o którym wam opowiadamy i w którym uczestniczy Volvo.
Volvo, firma POC Sports oraz Ericsson chcą zbudować kask, który ostrzega rowerzystów i kierowców o możliwej sytuacji zagrożenia, aby mogli podjąć odpowiednie działania. Rowerzyści, za pośrednictwem aplikacji Strava, publikowaliby swoją pozycję w chmurze Volvo, która ma dysponować aktualizowaną w czasie rzeczywistym mapą samochodów znajdujących się na drodze. Gdy samochód i rowerzysta znajdowaliby się w możliwej sytuacji zagrożenia, kierowca samochodu zostałby ostrzeżony dźwiękowym alarmem, a rowerzysta – światłem na swoim kasku.
Jedną z zalet tego systemu jest to, że może działać nawet wtedy, gdy rowerzysta i kierowca się nie widzą, a to jedna z głównych przyczyn wypadków. Z drugiej strony trzeba będzie dość dokładnie zamodelować sytuacje zagrożenia, przed którymi trzeba ostrzegać przede wszystkim rowerzystę, który przez cały czas, jadąc po mieście, będzie przejeżdżał w pobliżu samochodów. W przypadku pojazdów jest to prostsze, ponieważ zazwyczaj mijają mniej rowerzystów. Użyteczność projektu zależy też od liczby rowerzystów i samochodów, które będą publikować swoją pozycję na mapie Volvo.
Volvo to firma, która zawsze stawiała na bezpieczeństwo i już pracuje nad systemami automatycznego hamowania, pozwalającymi unikać kolizji z rowerzystami i pieszymi. To kolejny krok w jej staraniach, by drogi były bezpieczniejsze, a możecie zobaczyć, jak to działa, w filmie, który zamieszczamy poniżej:
[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=zR6GrZto-D8″]
Źródło | Volvo
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych