Kia Sportage pojawia się w Europie w nowej odsłonie i zapowiada swoje pierwsze szczegóły

Dla Kia Sportage jest jednym z jej najważniejszych modeli, o ile nie najważniejszym na rynku kompaktowych SUV-ów, co doskonale potwierdzają ponad siedem milionów sprzedanych egzemplarzy na całym świecie od momentu premiery. Teraz Kia przedstawia Sportage’a europejskiemu rynkowi, jednemu z najważniejszych dla tego modelu, z odświeżonym wyglądem i technologią.

Widzieliśmy to już podczas ostatnich prezentacji koreańskiej marki, a nowy Sportage nie jest wyjątkiem – przyjmuje nowy język projektowania Opposites United Kia, co przekłada się na całkowicie odnowiony przód, w którym łączą się gładkie powierzchnie z miękkimi liniami oraz innymi, bardziej wyrazistymi akcentami, nadając mu bardziej masywny i imponujący wygląd.

Widzimy, że atrapa chłodnicy Tiger Nose, charakterystyczna dla Kia, przechodzi niewielkie zmiany stylistyczne, dostosowane do otoczenia, takie jak nowe reflektory LED z charakterystyczną świetlną sygnaturą „Star Map”, a także nowy zderzak, który w dolnej części ma nowy wlot powietrza z bardziej wyeksponowanymi osłonami po bokach. Na bokach pojawiają się nowe wzory felg w rozmiarach 17, 18 i 19 cali – dwa ostatnie dla wersji wyposażenia GT-Line i GT-Line S – a z tyłu zespoły optyczne mają nowy kształt, który łączy się z nowym zderzakiem i optycznie poszerza nadwozie.

Jeśli spojrzymy teraz na wnętrze, to właśnie wersje GT-Line i GT-Line S oferują bardziej elegancki kabinę dzięki połączeniu kolorów białego i czarnego w tapicerce ze sztucznej skóry i zamszu. Mimo to wszystkie wersje zwiększają komfort swoich foteli oraz wprowadzają nowe detale, takie jak nowa kierownica o dwuramiennej konstrukcji czy ukryte kratki nawiewów, które zapewniają minimalistyczny i elegancki wygląd. Ponadto wnętrze pozostaje równie komfortowe i przestronne – świadczy o tym ponad metr przestrzeni na nogi w drugim rzędzie oraz bagażnik o pojemności 587 litrów, który po złożeniu foteli można powiększyć do 1776 litrów, nie zapominając o podwójnej podłodze bagażnika w wersji hybrydowej.

Pod względem technologicznym nowy Kia Sportage wyróżni się zastosowaniem dwóch zakrzywionych panoramicznych ekranów o przekątnej 12,3 cala oraz nowego wyświetlacza Head-Up o przekątnej 10 cali, dzięki czemu wszystkie informacje i funkcje dla kierowcy będą łatwo dostępne jednym spojrzeniem. Łączność zostanie ulepszona dzięki Apple CarPlay i Android Auto, aktualizacjom OTA oraz możliwości zastosowania takich systemów jak punkt dostępu Wi-Fi do podłączenia do pięciu urządzeń, bezprzewodowa ładowarka indukcyjna czy system Surround View 360º z widokiem 3D, a także wielu innych rozwiązań.

Od momentu premiery w Europie nowy Kia Sportage będzie dostępny z silnikiem benzynowym T-GDI o pojemności 1600 cm³, z turbodoładowaniem, który generuje moc 150 KM. Klienci będą mogli wybrać manualną skrzynię sześciobiegową lub automatyczną dwusprzęgłową skrzynię siedmiobiegową, a w obu przypadkach moc będzie przenoszona na oś przednią. Druga opcja to hybryda samoładująca, również z silnikiem 1600 cm³ T-GDI, która dzięki części elektrycznej osiąga łączną moc 239 KM i jest sprzężona z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Nowy Kia Sportage produkowany jest w zakładzie firmy w Żylinie na Słowacji, a jego dostawy do salonów rozpoczną się od trzeciego kwartału tego roku 2025, dzięki czemu do poznania pełnych cen i wyposażenia dla rynku hiszpańskiego pozostało już niewiele czasu.

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyKIA Sportage18 wersji · od 36 190 €