Kluczowe informacje, które warto znać o samochodach hybrydowych typu plug-in

Samochody hybrydowe plug-in to rodzaj pojazdów, które oferują wiele zalet i dużą dynamikę jazdy, plasując się pomiędzy samochodami z tradycyjnym napędem a samochodami elektrycznymi. Pozwalają korzystać ze wszystkich zalet samochodu elektrycznego, a jednocześnie z zasięgu silnika spalinowego, co czyni je szczególnie atrakcyjnymi przede wszystkim w ruchu miejskim, ale także z możliwością spokojnej jazdy na dłuższych trasach pozamiejskich.

Istnieje jednak wiele kwestii, które mogą budzić wątpliwości co do ich użytkowania, dlatego postaramy się wyjaśnić niektóre z nich w tym artykule, w którym opisujemy, co warto wiedzieć o hybrydach plug-in, zanim zdecydujesz się na zakup takiego modelu. Oto, co powinieneś wiedzieć.

Jak zbudowany jest samochód hybrydowy plug-in

Samochód hybrydowy plug-in to pojazd, który napędzany jest silnikiem spalinowym oraz jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi. Jego budowa jest zbliżona do budowy zwykłej hybrydy, ale warto zaznaczyć, że bateria ma większą pojemność, aby zapewnić większy i wystarczający zasięg do swobodnego poruszania się po mieście.

Bateria zwykłej hybrydy ma pojemność około 1,5 kWh, natomiast w pojazdach hybrydowych plug-in waha się ona od 9 do 15 kWh. W przeciwieństwie do zwykłej hybrydy, tego typu pojazdy można ładować z gniazdka sieciowego. Podobnie jak w przypadku samochodów elektrycznych, istnieją różne rodzaje ładowarek, a czas ładowania zależy od wybranej.

Zasięg samochodu hybrydowego plug-in w trybie elektrycznym zwykle mieści się w przedziale od 50 do 80 kilometrów, choć rozwój technologii może sprawiać, że wartość ta będzie stopniowo rosnąć. Taki zasięg sprawia, że samochód tego typu idealnie sprawdza się w ruchu miejskim, bez konieczności korzystania z silnika spalinowego.

Tryb elektryczny, tryb hybrydowy i tryb tradycyjny

Samochód hybrydowy plug-in może działać jak pojazd z silnikiem spalinowym, jak zwykła hybryda, korzystając z obu silników, co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa albo całkowicie je wyeliminować w trybie w pełni elektrycznym. Wykorzystanie energii elektrycznej pozwala zrezygnować z silnika spalinowego, a w konsekwencji zaoszczędzić paliwo.

Jeśli podczas jazdy w trybie elektrycznym bateria się rozładuje, samochód włącza silnik spalinowy i kontynuuje jazdę bez większych problemów. Przejście z jednego napędu na drugi jest niemal niezauważalne, dlatego w żadnym momencie nie traci się przyspieszenia, a jazda trwa dalej – różnica odczuwalna jest jedynie w dźwięku silnika, który zaczyna zachowywać się jak w każdym tradycyjnym samochodzie.

Chociaż zużycie paliwa zmniejsza się przy jeździe w trybie hybrydowym, a w trybie elektrycznym spada do zera, podczas jazdy z włączonym silnikiem spalinowym zużycie wzrasta. Wynika to z ciężaru układu elektrycznego, który dodaje około 150 kg do masy pojazdu. Dlatego warto zawsze mieć naładowaną baterię, aby silnik elektryczny pomagał w poruszaniu masy samochodu i uzyskać jak najwyższą wydajność.

Elektryczny układ napędowy zabiera miejsce w bagażniku, dlatego przy zakupie samochodu hybrydowego plug-in warto to uwzględnić i sprawdzić, czy pojemność bagażnika jest wystarczająca do Twoich potrzeb.

Jeśli chodzi o serwis, tego typu pojazdy wymagają takiej samej obsługi jak każdy samochód spalinowy, a do tego dochodzi obsługa układu hybrydowego plug-in, który – choć nie wymaga takiej samej konserwacji jak silnik spalinowy – także wymaga uwagi. W tym przypadku obsługę należy powierzyć wyspecjalizowanemu warsztatowi.

Biorąc to wszystko pod uwagę, możesz ocenić, czy potrzebujesz modelu hybrydowego plug-in, albo wybrać inną z dostępnych na rynku możliwości. Cena hybrydy plug-in jest wyższa niż w przypadku innych pojazdów, ale jej użytkowanie może pomóc w zwrocie kosztów, zwłaszcza dzięki oszczędnościom na paliwie.