Delta Lancia Kompakty Zdjęcia Gama / wersje Salón de Barcelona
Lancia zaprezentuje wersję S modelu Delta na Salonie w Barcelonie

Dealer Dream Motors będzie odpowiedzialny za zaprezentowanie na nadchodzącym Salonie w Barcelonie Lancia Delta S, wersji powstałej we współpracy Lancia z włoskim projektantem Momodesign. Lancia Delta S ma zaspokajać potrzeby klienta miejskiego, który szuka bardziej ekskluzywnego stylu.
Na zewnątrz tej wersji znajdziemy przyciemniane felgi o średnicy 18 cali, które wraz z chromowanym podwójnym wylotem spalin nadają znacznie bardziej sportowy charakter. Inne elementy, takie jak błyszcząca klapa bagażnika i logo S, przypominają, że mamy do czynienia z innym modelem Lancia Delta.
Ponadto nowe Delta S będzie dostępne w kolorach: Biały Cenit, Czarny Magma oraz nowy Antracytowy Szary. Wnętrze kabiny charakteryzuje błyszcząca czarna konsola środkowa w połączeniu z żółtą skalą prędkościomierza. Kolor niebieski pojawia się w sportowych fotelach, kierownicy, dźwigni zmiany biegów oraz hamulcu ręcznym.

Jeśli chodzi o wyposażenie standardowe, na uwagę zasługują tempomat, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, system Blue&Me z gniazdem USB i AUX oraz światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów. Gama silników obejmuje dwa silniki Diesla oraz mocny silnik benzynowy 1.9 o mocy 190 KM. Diesel 1.6 Multijet rozwija moc 120 KM, wykorzystuje technologię downsizingu i pozwala osiągnąć zużycie paliwa w cyklu mieszanym na poziomie zaledwie 4,7 l/100 km przy emisji wynoszącej 122 g/km.
Najmocniejszą wersję oferuje natomiast silnik 1.9 Twin Turbo MultiJet, który dostarcza 190 KM oraz maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 2.000 obr./min. Dzięki temu Lancia Delta z tym silnikiem może osiągnąć prędkość 222 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,9 sekundy. Na koniec pozostają ceny: wersja 1.6 Multijet o mocy 120 KM kosztuje 17.990 euro, natomiast cena wersji 1.9 Twin Turbo MultiJet o mocy 190 KM wyniesie 21.500 euro.
Źródło | Lancia
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych