Escrito por: Victor Alós Yus
10 diciembre 2019
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Hace varios años que Lancia optó por retirarse del mercado español y dedicarse a otros mercados donde es una marca bastante más popular y con unas ventas bastante interesantes. Italia es el mercado natural para la marca y es el escenario donde se puede encontrar el Lancia Ypsilon, un pequeño modelo urbano que vimos en España y que se va a convertir en el primer modelo del grupo FCA que utilizará la tecnología Mild Hybrid, es decir, la tecnología híbrida de 48 voltios.

Escrito por: Mónica Redondo
28 mayo 2019
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El Grupo Renault y FCA Automobiles se encuentran en negociaciones. El Grupo Renault está estudiando "con interés" una posible fusión con el grupo FCA, Fiat Chrysler Automobiles. Cabe destacar que el grupo Renault, formado por la marca del rombo, Nissan y Mitsubishi, tiene el objetivo de crecer sobre todo tras la adquisición de Opel por el grupo PSA. Además, hay que recordar que el grupo italoamericano no está pasando por un gran momento y es que está buscando "pareja" desde hace bastantes meses.

Escrito por: David Lopez
1 junio 2018
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Tras los desafortunados accidentes que salpicaron en varias ocasiones el mítico Grupo B de rally, se fijó su desaparición para la temporada 1987, cuando a partir de entonces se competería con los vehículos englobados en el nuevo Grupo A. Esto provocó la desaparición de modelos icónicos que a día de hoy aun nos hacen babear, como el Lancia Delta S4, pero provocó la llegada de otros modelos que también hoy nos provocan innumerables sensaciones. como el Lancia Delta HF 4WD.

Escrito por: Victor Alós Yus
12 febrero 2018
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El Lancia Stratos fue un modelo muy especial que nació en el año 1973 y que llegó hasta el año 1978. Se construyeron 492 unidades, lo que permitió que se convirtiera en un modelo mítico y de culto. Asi que la noticia de que va a volver, en forma de variante actualizada, ha alegrado a más de uno. Se fabricarán unas 25 unidades, algo que todavía no está confirmado del todo, pero que parece ser la norma a seguir por las dos empresas involucradas en su vuelta. Porque, sorprendentemente no será Lancia quien lo fabrique, sino dos empresas externas a la marca.

Escrito por: Javier López
28 diciembre 2017
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Los vehículos clásicos sufren dos caminos al final de su vida en función del éxito comercial que hayan tenido. Muchos de ellos, pese a ser fantásticos coches, se quedan en el olvido y su valor lo único que haces es disminuir en picado. Sin embargo, otros modelos más afortunados gozan de un gran éxito en la actualidad, o incluso superior al que experimentaron en su época de producción. Esto es aplicable al Lancia Stratos, uno de los deportivos italianos más emblemáticos de todos los tiempos.

Escrito por: Daniel Valdivielso
26 diciembre 2015
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En estas fechas tan señaladas, los niños se pasan horas devorando catálogos de juguetes, escogiendo sus preferidos para que tanto Papá Noel como los Reyes Magos tomen nota atentamente.

Escrito por: Francisco Javier
1 octubre 2015
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La quinta generación, del que es el vehículo más urbano de Lancia, ha sido mostrado como primicia con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. Se han vendido más de 2,7 millones de unidades del Lancia Ypsilon, en toda Europa, desde que se empezara a comercializar en el año 1985.

Escrito por: Aarón Pérez
6 julio 2015
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El lamentable estado que Lancia arrastra estos últimos años es un hecho y el intentar convertirla en una marca de coches de lujo no ha conseguido nada más que hundir al prestigioso fabricante italiano más aún. Los intentos por rescatarla desechan una de las alternativas que, por un lado, podría ser la clave, y por otro, representó el gran salto a la fama por parte de Lancia en competición (con permiso del Stratos). Estamos hablando del Lancia Delta Integrale, el cual dejó de producirse definitivamente en 1994 y, actualmente, se le sigue considerando una leyenda de los rally por su espléndido palmarés.

Escrito por: Victor Alós Yus
24 abril 2015
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Falta cada vez menos para que se el pistoletazo de salida el Salón del Automóvil de Barcelona 2015 y se van conociendo las propuestas que llegarán a este importante evento. Para Fiat Chrysler Automobiles y sus siete marcas, será el momento para mostrar 5 novedades y otros 18 modelos que serán protagonistas de los más de 1.500 metros cuadrados del stand que ocupará en el pabellón 8.

Escrito por: Eduardo Murga
1 febrero 2015
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Cuando un servidor escribe noticias sobre este coche, le recorre un leve escalofrió por el cuerpo, ya que se trata de "el coche" con el que siempre ha soñado. Además, la unidad de la que os voy a hablar es prácticamente nueva, con lo que el orgasmo está casi garantizado.