Mazda MX5 210 KM 1.5 z zestawem BBR
Mazda MX5 to jeden z najlepszych sportowych samochodów pod względem stosunku jakości do ceny. Dla wielu to bezpieczny wybór, a teraz przekona tych, którzy twierdzili, że nie jest wystarczająco mocny.
Jeśli interesuje Cię Mazda MX5, ale szukasz większej mocy niż ta, jaką oferują jego dane fabryczne, masz powody do radości. BBR GTi oferuje opcje ulepszeń zarówno dla silników 1.5 i 2.0, które są dostępne w serii MX5.

Jedną z najciekawszych propozycji BBR jest zestaw turbo, który napędza
silnik 1.5 litra, zapewniając całkowitą moc 210 KM i 267 Nm momentu obrotowego, co oznacza 81 KM więcej w porównaniu z wersją fabryczną oraz 116 Nm więcej. Turbosprężarka twin-scroll TSX28-67R również zmienia moment obrotowy, pozwalając na osiągnięcie 203 Nm w zakresie 3000 i 7000 obr./min.
Wrażenia za kierownicą i prowadzenie znacząco poprawiają się w porównaniu z modelem fabrycznym. Tę opinię potwierdza nawet zestaw turbo BBR Stage 1, czyli najbardziej podstawowe ulepszenie, jakie można wykonać w tym modelu, jak wyjaśniliśmy wcześniej.

Reakcja samochodu przy niskich obrotach jest znacznie bardziej liniowa i szybsza, co zapewnia lepszą dostawę mocy. Zestaw turbo poziomu 1 kosztuje około 5000 €, co daje modelowi podstawowemu Miata możliwości o tak wysokiej jakości, że staje się idealnym wyborem dla jego podwozia w niezwykle atrakcyjnej cenie.

Z pewnością uważamy, że wybór Mazda MX5 to świetna strategia, a jeśli w przyszłości naprawdę będziesz potrzebować więcej mocy, jak sam możesz się przekonać, spełnienie Twoich oczekiwań nie będzie trudne dzięki BBR. To trafiony wybór, który oferuje nie tylko mocniejszy samochód, ale także możliwość lepszego poznania swojego pojazdu, personalizacji według własnego gustu i nadania mu wyjątkowego charakteru wśród innych.
Poniżej zamieszczamy film, na którym możemy zobaczyć w akcji ten porywający japoński sportowy samochód:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=159&v=tP4KCLJQpj8
Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro