McLaren nie zbuduje SUV-a, a przynajmniej tak zapewniają.

Z najwyższych kręgów zapewnia się, że nie będzie SUV-a marki McLaren. Przynajmniej na razie jest to stanowcza odmowa.

Nie będzie SUV-a marki McLaren. A jeśli tak twierdzi jeden z najwyższych przedstawicieli firmy z Woking, to ta deklaracja waży jeszcze więcej. Wypowiedzi o przyszłości gamy produkcyjnej złożył Mark Roberts, dyrektor operacyjny ds. projektowania w McLaren Automotive.

Podczas wydarzenia zorganizowanego w kanadyjskim mieście Toronto ten przedstawiciel McLaren jasno oświadczył, że firma, dla której pracuje, nie zamierza produkować pojazdu o cechach typowych dla SUV-a.

Powody, dla których nie powstanie SUV marki McLaren, są po prostu takie, że McLaren chce zaoferować swoim klientom najlepsze możliwe doświadczenie z jazdy, a „SUV nie pozwala nam spełnić tej zasady”.

Stanowczość jego słów jest zbyt szczera. Odmowa zaoferowania SUV-a w McLaren postawiłaby pod znakiem zapytania to, czego od tego producenta marzeń na kołach się oczekuje.

18 nowych modeli McLaren przed 2025 rokiem i ani jednego SUV-a w zasięgu wzroku

Tak wyraźnie wygląda brak SUV-a marki McLaren, że w planie działań od teraz do 2025 roku brytyjska firma przewiduje premierę aż 18 nowych samochodów.

Wśród nowych modeli i wersji zadebiutuje prawie dwadzieścia samochodów, ale żaden z nich nie będzie odpowiadał koncepcji Sport Utility Vehicle. Oznacza to, że wśród nadchodzących nowości nie znajdzie się SUV marki McLaren.

Mimo że jest to grupa, której sprzedaż z roku na rok w ciągu ostatniej dekady rośnie najszybciej, te pojazdy nie wchodzą w skład katalogu projektów McLaren. Nawet presja, jaką wywierają ustępstwa innych producentów i bezpośrednich rywali, takich jak Porsche, Lamborghini czy sama Ferrari, wobec trendów rynkowych nie zdołała zmienić filozofii McLaren.

Bardzo chwalebne podejście wobec innych marek związanych z samochodami sportowymi i luksusem, które widziały, jak moda na SUV-y prowadziła do wprowadzenia na rynek lub przynajmniej do oferowania swoim najbardziej lojalnym klientom modelu SUV na sprzedaż.

Nawet elektrycznego SUV-a marki McLaren nie będzie. Natomiast McLaren wyprodukuje w pełni elektryczny sportowy samochód. Roberts, nie podając dat ani terminów, zapewnił, że producent stopniowo, ale pewnie kieruje swoje wysiłki w stronę samochodu elektrycznego, tak jak może to zrobić producent uważający się za firmę o niewielkiej skali produkcji.

Wysiłek ten wymaga pogodzenia tradycji stałości w oferowaniu najlepszych samochodów bez rezygnowania z najnowocześniejszej technologii, bez ulegania trendom rynkowym.