McLaren gaat geen SUV bouwen, althans dat beweren ze

Binnen de top van het bedrijf wordt verzekerd dat er geen SUV van McLaren komt. Een duidelijke weigering, althans voorlopig

Er komt geen SUV van McLaren. En als degene die dit zegt een van de hoogste verantwoordelijken van het merk uit Woking is, weegt die uitspraak nog zwaarder. De uitspraken over de toekomst van het productieassortiment werden gedaan door Mark Roberts, operationeel directeur design van McLaren Automotive.

Op een evenement in de Canadese stad Toronto maakte deze vertegenwoordiger van McLaren duidelijk dat het bedrijf waarvoor hij werkt niet van plan is een voertuig met SUV-kenmerken te bouwen.

De redenen waarom er geen SUV van McLaren komt, zijn simpelweg dat McLaren zijn klanten de best mogelijke rijervaring wil bieden en “Een SUV laat ons dat principe niet waarmaken”.

De stelligheid van zijn woorden is opvallend eerlijk. Zozeer zelfs dat het weigeren van een SUV bij McLaren de klanten van deze fabrikant van rijdende dromen teleurstelt in wat er van dit merk verwacht wordt.

18 nieuwe McLarens vóór 2025 en geen SUV in zicht

Zo duidelijk is het dat er geen SUV van McLaren komt, dat het Britse bedrijf in de routekaart van nu tot 2025 de lancering van maar liefst 18 nieuwe auto’s heeft gepland.

Tussen nieuwe modellen en versies worden bijna twintig auto’s geïntroduceerd, maar geen van hen past in het concept van de Sport Utility Vehicle. Dat betekent dat er onder de komende nieuwigheden geen SUV van McLaren zal zijn.

Ondanks dat het de groep is waarvan de verkoop het afgelopen decennium jaarlijks de sterkste groei kende, maken deze voertuigen geen deel uit van de projectencatalogus van McLaren. Zelfs de druk van de overgave van andere fabrikanten en directe concurrenten, zoals Porsche, Lamborghini of het gerenommeerde Ferrari, onder de marktTrend heeft de filosofie van McLaren niet kunnen doen wankelen.

Een zeer lovenswaardige houding tegenover andere merken die met sportwagens en luxe worden geassocieerd en die al hebben gezien hoe de SUV-mode ertoe leidde dat ze of op zijn minst aan hun meest trouwe klanten een SUV-model te koop aanboden.

Zelfs geen elektrische SUV van McLaren. Wat McLaren wél gaat bouwen is een volledig elektrische sportwagen. Zonder data of termijnen te noemen, verzekerde Roberts dat de fabrikant zijn inspanningen geleidelijk maar veilig richt op de elektrische auto, zoals een fabrikant die zichzelf als producent van kleine volumes beschouwt dat kan doen.

Een inspanning die betekent dat de traditie van vasthoudendheid moet worden gecombineerd met het aanbieden van de beste auto’s zonder af te zien van geavanceerde technologie, zonder zich vóór de marktTrends gewonnen te geven.