Mercedes-AMG już przeprowadza testy osiągów swojego nowego premium SUV-a

Mercedes-AMG rozpoczęło fazę testów nowego elektrycznego SUV-a opartego na własnej platformie AMG.EA, zarówno na zamkniętych torach, jak i na drogach publicznych, jak poinformowała sama firma. Pierwszym miejscem tych testów będzie mroźna zima w północnej Szwecji, gdzie inżynierowie niemieckiej firmy ocenią możliwości pojazdu w ekstremalnych warunkach.

Ten model, którego nazwa handlowa nie jest jeszcze znana, jest drugim modelem Mercedes-AMG opartym na nowej platformie marki AMG.EA (AMG Electric Architecture). Wiosną ubiegłego roku niemiecki producent pojazdów wysokich osiągów rozpoczął również w Szwecji testy Gran Turismo z czterema drzwiami, opartego na tej samej platformie.

Jak widać na zdjęciu zamieszczonym na początku tego wpisu, opublikowanym przez samego producenta, prototyp używany w tych testach jest mocno zakamuflowany, a szczegółów dotyczących tego modelu wciąż jest bardzo niewiele. Wiadomo jedynie, że skoro jest to model Mercedes-AMG, jego osiągi będą wyjątkowe, napędzane kilkoma silnikami z najbardziej zaawansowaną technologią i zasilane pakietem baterii zdolnym dostarczyć natychmiastowy strumień energii wyższy niż zwykle w tego typu pojazdach.

Nikt nie powinien w to wątpić. Nie zawiedzie

Kiedy Mercedes-AMG na początku listopada ubiegłego roku ogłosiło przyszłą premierę SUV-a wysokich osiągów opartego na platformie AMG.EA, kierownictwo firmy nie wahało się przypomnieć, że ten model będzie przede wszystkim SUV-em AMG, stawiającym na najwyższym miejscu osiągi, niezależnie od układu napędowego.

Michael Schiebe, Przewodniczący Rady Nadzorczej Mercedes-AMG GmbH i szef dywizji G-Class oraz Mercedes-Maybach w Mercedes-Benz, odniósł się do tej idei prostym, ale bardzo bezpośrednim hasłem: „AMG najpierw, elektryczność potem”. Jasno dając tym do zrozumienia, że najważniejsze w tym nowym modelu nie jest to, że jest elektryczny, lecz to, że będzie się zachowywał tak, jak każdy oczekuje od pojazdu, który przeszedł przez ręce AMG.

Pozostaje jednak do zobaczenia, czy to początkowe podejście producenta, od wczesnej fazy rozwoju skupione na osiągach i dynamice jazdy, ostatecznie nie odbije się negatywnie na innych ważnych czynnikach w każdym pojeździe elektrycznym, takich jak efektywność energetyczna czy zasięg, i w jakim stopniu.