Nadchodzi Hyundai i20 N 2021: ostra wersja z głodem rywalizacji, która stawia czoła Ford Fiesta ST i Volkswagen Polo GTI

Od wielu miesięcy czekaliśmy, aż Hyundai zrobi ten krok, który wzbudził tak wielkie zainteresowanie, czyli zaprezentuje nowego Hyundai i20 N 2021. Od czasu premiery jego starszego brata, i30 N, wielu liczyło, że koreańska marka obdarzy życiem kolejne modele z tym przydomkiem. Po sukcesie sportowego kompaktu Hyundai inżynierowie zabrali się za samochód, którym dziś się zajmujemy, Hyundai i20 N 2021, który pojawia się z ogromnym głodem rywalizacji z Volkswagen Polo GTI i Ford Fiesta ST.

Pikantniejsza stylistyka, sportowe dostrojenie i silnik o mocy nie do zignorowania to składniki, których koreańska marka użyła, by ożywić nowego i20 N. Ponadto Hyundai zapewnia, że jego nowy sportowy miejski samochód pojawia się, by kontynuować dziedzictwo brata, oferując wszechstronność charakterystyczną dla każdego pojazdu w jego segmencie, ale połączoną z radykalnym, bardzo pociągającym charakterem.

Aby to osiągnąć, inżynierowie Hyundai wzięli za punkt odniesienia Hyundai i20 N Rally2, wariant wyścigowy, z którego wywodzi się model drogowy. Widać to szybko w jego stylistyce, gdzie dopracowana aerodynamika łączy się z dedykowanym spojlerem, 18-calowymi felgami nowego wzoru oraz bardziej agresywnymi i imponującymi progami, zderzakiem z dyfuzorem i splitterem.

Ponadto koreańska marka poszerzyła paletę kolorów o Performance Blue, Intense Blue, Polar White, Sleek Silver, Brass i Phantom Black, odcienie, które można łączyć z czarnym dachem. Wnętrze z kolei zostało doprawione sportowo wyprofilowanymi fotelami, aluminiowymi pedałami, nową dźwignią zmiany biegów i sportową kierownicą z dwoma nowymi przyciskami: jednym do aktywacji systemu Launch Control – który jest standardowy – i drugim do przełączania między różnymi trybami jazdy.

I rzeczywiście Hyundai postawił wszystko na jedną kartę z nowym Hyundai i20 N 2021, modelem, który korzysta z czterocylindrowego, turbodoładowanego silnika 1.6 T-GDi zdolnego rozwinąć 204 CV i 275 Nm momentu obrotowego, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 w 6,7 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 230 km/h, co jest możliwe częściowo dzięki masie 1190 kg deklarowanej na wadze. Ponadto ludzie z Hyundai oferują w opcji mechanizm różnicowy z samoblokadą N Corner Carving Differential.

Na razie koreańska marka nie ogłosiła cen nowego Hyundai i20 N 2021, modelu, który trafi na rynek europejski od pierwszego kwartału 2021 roku.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackHyundai i206 wersji · od 21 520 €