Najnowsze wersje Maserati Ghibli 334 Ultima oraz Levante Ultima z silnikiem V8 Ferrari

Silnik V8 to rzecz, którą trzeba wziąć pod uwagę. Jednak czasy tych jednostek napędowych minęły, ponieważ zużywają zbyt dużo paliwa i stały się problemem ze względu na emisję zanieczyszczeń. Tak więc marki takie jak Maserati pożegnają się z tego typu silnikami. Zrobią to, wprowadzając dwie edycje specjalne Maserati Ghibli 334 oraz Maserati Levante. Obie będą nosić przydomek Ultima i będą ostatnimi modelami wyposażonymi w silnik V8 pochodzenia Ferrari.

Obie edycje specjalne zostały zaprezentowane podczas Festiwalu Prędkości Goodwood. Podczas tego wydarzenia ogłoszono, że Maserati Ghibli 334 Ultima będzie miała tylko 103 egzemplarze, podczas gdy Maserati Levante Ultima będzie dostępna w zaledwie 206 egzemplarzach. Pod maską obu modeli znajdzie się mocny silnik V8 z podwójnym turbo, który oferuje moc 580 KM i maksymalny moment obrotowy 590 Nm.

Cena tych egzemplarzy nie została ujawniona, ale zakłada się, że ze względu na ich przynależność do edycji specjalnych będzie ona znacznie wyższa niż w przypadku wersji Trofeo.

Jeśli chodzi o cechy poszczególnych wersji, Maserati Ghibli Ultima osiągnie prędkość maksymalną 334 km/h, czyli o 8 km/h więcej niż wersja Trofeo. Dzięki temu marka zapewnia, że jest to najszybsza limuzyna z silnikiem spalinowym na rynku.

Dostępna jest w kolorze Azul Persia, z dekoracyjnymi elementami z włókna węglowego i napisami Rosso Rubino 334 na błotnikach. Na szarych felgach widnieje logo Maserati. Oznaczenie “334 Ultima” znajduje się na zagłówkach oraz na ponumerowanej tabliczce umieszczonej na konsoli środkowej. Tapicerka jest wykonana z czarnej skóry, a także w kolorze bladego terakoty oraz z Alcantary, z kontrastującymi elementami z włókna węglowego.

Maserati Levante Ultima

Jeśli chodzi o Maserati Levante Ultima, ma ona dwie różne wersje. Pierwsza jest pomalowana na kolor Nero Absoluto, a druga na Blu Royale. Na błotniku można przeczytać czerwony napis “V8 Ultima“. Są tu także elementy z włókna węglowego oraz felgi aluminiowe w błyszczącej czerni z pasującymi zaciskami hamulcowymi.

We wnętrzu obie wersje mają to samo połączenie kolorów co Maserati Ghibli 334, z kolorami Pale Terracotta i czarnym jako dominującymi. Oznaczenie wersji widnieje również na zagłówkach i na konsoli środkowej.