Najtańszy BMW Serie 1 kosztuje od 28 800 euro. Czy warto za tę cenę?

Katalog BMW oferuje najtańszy BMW Serie 1 za mniej niż 30 000. Czy ta cena odpowiada jakości sprzedawanego produktu?

Zgodnie z informacjami z konfiguratora BMW najtańszy BMW Serie 1 można kupić za mniej niż 30 000 euro; dokładnie, w dniu sporządzania tego artykułu cena wynosiła 28 800.

Wybrana konfiguracja została dobrana tak, aby znaleźć najbardziej ekonomiczny BMW Serie 1, niezależnie od rodzaju paliwa, mocy silnika czy typu skrzyni biegów, z uwzględnieniem tego, że opcje są płatne i wyposażono tylko to, co jest standardowe lub ma wartość dodatkową równą 0 euro.

Innymi słowy, przy maksymalnym ograniczeniu budżetu w ofercie BMW znajdujemy BMW 118i za 28 800 euro, czyli najtańszą wersję Serie 1.

Co wyposażony jest podstawowy BMW Serie 1?

Na początek BMW 118i, jak wskazuje jego oznaczenie, ma silnik benzynowy, trzycylindrowy, o mocy 140 KM i momencie obrotowym 220 Nm, który przenosi napęd na oś przednią za pomocą sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.

Samochód ten waży 1365 kg, a zużycie paliwa wynosi 6 litrów na 100 km. Teoretycznie osiąga prędkość maksymalną 213 km/h i przyspieszenie 0–100 km/h w 8,5 s.

Egzemplarz skonfigurowany w celu znalezienia najtańszego BMW Serie 1 ma 16-calowe felgi LAL z gwiaździstymi szprychami 517 z zabezpieczonymi przed kradzieżą śrubami, światła przeciwmgielne LED i jest pomalowany na czarno (Schwarz).

We wnętrzu znajdziemy tapicerkę z tkaniny Grid Anthrazit, deskę rozdzielczą i panele drzwi z matowymi listwami Quarzsilber, wielofunkcyjną kierownicę, asystenta Active Guard Plus oraz usługi takie jak ConnectedDrive czy TeleServices.

Ogółem, najbardziej podstawowy BMW Serie 1 wygląda zbyt skromnie. Mimo że zdjęcia z symulacji są jedynie poglądowe, wykończenie odbiega na minus od oczekiwań wobec marki premium, z powodu mało atrakcyjnej tapicerki i bardzo oszczędnej jakości, podobnie jak w przypadku gałki dźwigni zmiany biegów czy paneli drzwi.

Czy warto kupić najbardziej podstawowe BMW 118i?

Gusta są różne, ale biorąc pod uwagę budżet zbliżony do ceny BMW 118i, bezpośredni rywale tego auta, jak Volkswagen Golf Sport 1.5 TSI o mocy 150 KM z automatyczną skrzynią DSG (od 28 210 euro), a zwłaszcza Mercedes-Benz Klasy A, obecny punkt odniesienia pod względem dynamiki, jakości i ceny, w wersji Mercedes-Benz A180, choć nieco droższej (29 225 euro), wydają się bardziej atrakcyjne.

Poniżej 28 800 euro, najtańszego BMW Serie 1, mieszczą się inne, tańsze alternatywy, jak Hyundai i30 1.4 TGI o mocy 140 KM w wersji Tecno za 22 375 euro, Seat Leon 1.5 EcoTSI o mocy 150 KM w wersji FR za 23 290 € czy Renault Mégane GT Line TCe o mocy 140 KM za 22 372 euro.