Nio przejeżdża ponad 1000 km bez zatrzymania swoim elektrycznym sedanem ET7

Niech nikt więcej nie mówi ci, że pojazdy elektryczne nie mają dziś wystarczającego zasięgu, aby podróżować. Dowodem, że to stwierdzenie jest całkowicie fałszywe, jest osiągnięcie chińskiego producenta Nio, który z jednym egzemplarzem swojego elektrycznego sedana ET7, wyposażonym w najnowocześniejszy pakiet akumulatorów, przejechał dystans bez ładowania.

1044 km – tyle udało się przejechać William Li, obecnemu dyrektorowi generalnemu i założycielowi firmy, oraz dr. Fei, starszemu wiceprezesowi Nio Power, za kierownicą ET7 wyposażonego w pakiet akumulatorów półstałych o pojemności 150 kWh. Co najlepsze, cała trasa została pokonana przy zużyciu zaledwie 97 procent ładunku. Pojazd miał więc jeszcze zapas energii na kilka dodatkowych kilometrów.

Trasa wytyczona przez Nio prowadziła między chińskimi miastami Szanghaj i Xiamen i zajęła w sumie 14 godzin, z kilkoma krótkimi przystankami, które miały zmniejszyć stres związany z tak długą jazdą. Średnia prędkość na trasie wyniosła 83,9 kilometra na godzinę, a warunki pogodowe nie były w żaden sposób sprzyjające – temperatury na zewnątrz wahały się od 2 do 12 stopni Celsjusza poniżej zera. Chiński producent podaje ponadto, że w tych warunkach osiągnięto niespotykany dotąd poziom efektywności: zaledwie 13,2 kWh zużytej energii na każde 100 przejechanych kilometrów.

Nio uważa, że jego pakiet akumulatorów Ultra Long Range wyznaczy przełom w branży

Po zakończeniu trasy William Li wyraził zadowolenie z tego osiągnięcia, stwierdzając, że ten test zasięgu zapowiada nową erę, w której pojazdy elektryczne o zasięgu ponad 1000 km staną się codziennością. Ta nowa rzeczywistość ma dać ostateczny impuls transformacji w kierunku elektromobilności, pozostawiając pojazdy z silnikami spalinowymi w roli elementu historii.

Chiński producent twierdzi, że gęstość energii jego nowego pakietu akumulatorów Ultra Long Range o pojemności 150 kWh wynosi 360 Wh na kilogram, co stanowi nowy rekord w branży. Nio oferuje obecnie ten pakiet akumulatorów wyłącznie na rynku chińskim i jedynie w ramach modelu abonamentowego opartego na użytkowaniu. Może on być ponadto montowany we wszystkich elektrycznych modelach producenta, a także jest kompatybilny z modelami wykorzystującymi wymienne akumulatory.