Nissan pokazuje nowe alternatywy dla paliwa

Japońska firma koncentruje swoje wysiłki na nowej generacji samochodów, których główną cechą jest wykorzystanie zaawansowanej baterii litowo-jonowej, która mogłaby być powodem niskiego kosztu ogłoszonego dla samochodów elektrycznych marki Nissan.

Ponadto, kontynuując swój strategiczny plan sprzedaży średnioterminowej o nazwie NISSAN GT 2012, firma pokazała zapowiedzi niektórych swoich modeli hybrydowych, zobowiązując się w godny pochwały sposób do przodowania w rozwoju pojazdów o zerowej emisji, których wprowadzenie planowane jest na 2010 rok.

Tymczasem możemy zobaczyć prototyp z napędem na przednie koła o nazwie po prostu EV (Pojazd Elektryczny), wyposażony w silnik o mocy 107 CV i falownik, którego wersja produkcyjna zaoferuje unikalny wygląd, niewspółdzielony z żadnym innym modelem marki Nissan.

Drugi prototyp o nazwie HEV (Pojazd Hybrydowo-Elektryczny) wyposażony jest w dwie nowe technologie, dość interesujące: hybrydowy układ napędu na tylną oś o wysokich osiągach wraz z równoległym hybrydowym układem napędowym.

Napęd równoległy obejmuje zoptymalizowany system zasilania z dwoma sprzęgłami, dzięki czemu silnik elektryczny jest bezpośrednio połączony z silnikiem spalinowym i skrzynią biegów za pośrednictwem dwóch oddzielnych sprzęgieł. W zależności od warunków jazdy silnik wybiera między dwoma sprzęgłami, aby zoptymalizować wykorzystanie energii, a także zmniejszyć zużycie paliwa.

Na razie japońska marka zaskakuje powagą swoich programów wspierających ochronę środowiska, co jest naprawdę godnym pochwały zadaniem.

Źródło: Nissan