Nowe Volvo V60: gama i silniki

Tej jesieni na liście modeli szwedzkiej marki pojawi się nowy model: Volvo V60, wersja kombi oparta na S60, z którym będzie dzielić wiele cech stylistycznych. Jest to jednak także nowość, ponieważ po raz pierwszy w historii marki powstaje wersja kombi na bazie S60.

W wyglądzie wyraźnie widać rysy S60, z przednią częścią o sportowych liniach, a nawet sylwetka przypomina coupé. We wnętrzu również znajdziemy stanowisko kierowcy znane z Volvo S60, jednak wersja kombi oferuje nieco więcej miejsca na nogi oraz bagażnik o pojemności 430 litrów, wartość niewielka jak na ten typ nadwozia, ale to cena, jaką płaci się za design (dla tych, którzy szukają czegoś większego, jest Volvo V70).

W zależności od rynku, na którym sprzedawany będzie V60, będzie miał inną konfigurację podwozia. W Europie zawieszenie zostanie ustawione twardziej, a co za tym idzie podwozie będzie bardziej dynamiczne. Gama silników obejmie pięć jednostek benzynowych o mocy od 150 do 304 KM oraz trzy jednostki Diesla o mocy od 115 do 205 KM.

Napęd będzie na przednie koła w niemal wszystkich wersjach, z wyjątkiem silnika benzynowego T6 3.0 o 6 cylindrach w rzędzie i mocy 304 KM, który będzie miał stały napęd na cztery koła, a także silnika Diesla o mocy 205 KM, dla którego ta opcja również będzie dostępna.

W zależności od jednostki napędowej, w pojazdach zostanie zamontowana manualna skrzynia biegów o sześciu przełożeniach lub automatyczna dwusprzęgłowa skrzynia PowerShift o sześciu biegach.

Podobnie jak Volvo S60, wersja kombi będzie wyposażona w najnowsze technologie, w tym znany system wykrywania pieszych oraz Corner Traction Control, dzięki któremu można kontrolować Volvo S60 i cieszyć się jego możliwościami dynamicznymi. Zostawiamy Was z wideo i prawdopodobnie zobaczymy ten model także na Salonie w Paryżu.

Źródło: | Autopista.es