Nowy BMW X7 zostanie zaprezentowany w październiku
Oczekiwano, że nowy BMW X7 zostanie wreszcie zaprezentowany na festiwalu „Los Angeles Auto Show” w listopadzie, jednak niemiecka firma potwierdziła, że debiut odbędzie się ostatecznie miesiąc wcześniej.
Przedstawiciel BMW stwierdził, że pełnowymiarowy crossover zostanie ujawniony w połowie października. Dodatkowe informacje są ograniczone, ale publikacja podaje, że zarówno jego design, jak i dane techniczne zostaną wtedy ujawnione.

Mimo że oficjalna strona sugeruje, iż model mógłby zostać zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu, daty się nie zgadzają. Wydarzenie to odbędzie się od 2 października, co różni się od oświadczeń wskazujących na prezentację modelu pod koniec października.
Możliwe, że podana połowa października, a dokładniej okolice 14 tego samego miesiąca, oznacza jedynie termin publikacji oficjalnych danych technicznych w Internecie. Mogłoby to potencjalnie oznaczać, że crossover nadal zadebiutuje w Los Angeles.

Model był jednak już częściowo widoczny dzięki zwiastunom, które BMW wielokrotnie udostępniało, a także dzięki wyciekłym zdjęciom pokazującym ostateczny wygląd pojazdu.
Będzie przypominał X5, tyle że jest większy i wyposażony w liczne nowości zarówno stylistyczne, jak i użytkowe, które sprawią, że będzie się od niego wyraźnie różnić.
Znane dotąd warianty silnikowe to rzędowy sześciocylindrowy silnik 3,0 litra generujący 335 KM i 450 Nm momentu obrotowego, albo mocniejsza, bardziej sportowa opcja z dwuturbodoładowanym silnikiem V8 o pojemności 4,4 litra, który osiągnie 456 KM i 650 Nm momentu obrotowego.

Spodziewana jest także wersja M Performance, obejmująca X7 M50d z czterodoładowanym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem 3,0 litra o mocy 394 KM i 760 Nm momentu obrotowego. W wersji benzynowej M spodziewamy się dwuturbodoładowanego silnika V8 o mocy 522 KM i 750 Nm momentu obrotowego.
Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych