DS DS 3 Gama / wersje Miejskie
Nowy Citroën DS3 Racing 2015

Najmłodszy członek gamy DS został niedawno odświeżony dzięki nowemu wyposażeniu, a także bardziej wydajnym i mocniejszym jednostkom napędowym.
Nadszedł czas, by przedstawić najbardziej sportową i dynamiczną wersję gamy DS3. Mowa o DS3 Racing, który, podobnie jak jego bracia, przyjmuje najnowsze technologie wprowadzone w gamie.
Pod względem stylistycznym DS3 Racing zachowuje podstawowe cechy, które znajdujemy w pozostałych wersjach DS3, takie jak bardziej jaskrawe kolory czy felgi aluminiowe o specyficznie sportowym wzornictwie. We wnętrzu, jak można się spodziewać po najbardziej dynamicznej wersji, wykończenia dodają pikantnego akcentu, który przypadnie do gustu miłośnikom sportowych wrażeń.
Pod względem technologicznym DS3 Racing debiutuje nowymi reflektorami ksenonowymi Full LED, które znamy już z „zwykłych” modeli DS3. Są to zespoły optyczne, które w światłach mijania wykorzystują technologię ksenonową, natomiast w światłach drogowych zadanie zapewnienia maksymalnego oświetlenia pełnią diody LED. Tylne lampy również wykorzystują technologię LED, oferując niezwykle atrakcyjny, trójwymiarowy wygląd.
W DS3 Racing zmodernizowano zarówno silnik, jak i podwozie. Jego jednostka 1.6 THP jest teraz w stanie generować 207 KM i 275 Nm, przyspieszając od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy. Rozstaw kół, zarówno z przodu, jak i z tyłu, został poszerzony o 30 mm, natomiast zawieszenie jest wyraźnie sztywniejsze, co poprawia odczucia za kierownicą i precyzję prowadzenia.
Układ hamulcowy również został ulepszony: stałe zaciski czterotłoczkowe na osi przedniej w połączeniu ze specjalnie dobranymi wentylowanymi tarczami gwarantują stabilne hamowanie w każdych warunkach. DS3 Racing będzie dostępny w Hiszpanii w cenie katalogowej od 29 600 €, bez uwzględnienia dopłat i rabatów.
Źródło | Citroën
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny