Nowy Peugeot 508: bardziej coupé i bardziej kompaktowy niż kiedykolwiek
Nowy Peugeot 508 trafi na rynek jesienią z ceną wyjściową 30.250 euro.
Komercyjna premiera nowego Peugeot 508 odbędzie się jesienią tego roku. Francuski sedan trafi na rynek o bardziej kompaktowych wymiarach niż jego poprzednik i w dwóch wersjach nadwozia: coupé i shooting brake. Nowy Peugeot 508 będzie dostępny od 30.250 euro.
Design i wymiary

Nowy Peugeot 508 oferuje niższą i bardziej zwartą architekturę niż jego poprzednik. Jego ostra, aerodynamiczna sylwetka sprawia, że jest on typowym coupé. Długość samochodu została zmniejszona o 8 cm w porównaniu z poprzednikiem (4,75 metra), co czyni go jednym z najbardziej kompaktowych sedanów w swojej kategorii. Mimo mniejszej długości rozstaw osi skrócił się zaledwie o 2,4 cm (2,79 metra), dzięki czemu zachowuje przestronność właściwą dla sedanów tego typu. Jego wysokość jest również o 6 cm mniejsza (1,40 metra) niż w poprzednim modelu, co nie wpływa negatywnie na przestrzeń nad głowami pasażerów. Z kolei bagażnik ma całkowitą pojemność 487 litrów.
Dynamiczne i komfortowe podwozie

Samochód Peugeot 508 oferuje bardziej dynamiczne prowadzenie niż jego poprzednik, ale przede wszystkim jest nastawiony na komfortową jazdę. Pojazd wyposażono w selektor trybów jazdy o następujących konfiguracjach: ECO, Sport, Confort i Normal. Wielowahaczowe zawieszenie tylne współpracuje z zawieszeniem o zmiennej charakterystyce i sterowanym – Active Suspension Control (standardowo w wersji GT i we wszystkich silnikach benzynowych, a jako opcja w wersjach 2.0 L diesel). Ustawienia elektrycznego wspomagania kierownicy zostały dostrojone.

Nowa wersja francuskiego sedana waży o 70 kg mniej niż jej poprzednik, co przyczynia się do niższego zużycia paliwa, wyższego poziomu bezpieczeństwa biernego i lepszych osiągów.
Silniki: benzynowe, diesel i wkrótce hybrydowe

Nowy Peugeot 508 ma dwa silniki benzynowe o pojemności 1,6 litra, o mocy od 180 do 225 KM. Oferta silników diesla obejmuje jednostki o pojemności 1,5 litra i 2,0 litra o mocach 130, 160 i 180 KM. Od 2019 roku francuski sedan będzie dostępny z napędem hybrydowym typu plug-in.
Technologiczne wnętrze i wysoka jakość wykończenia

Nowy Peugeot 508 oferuje wysoką jakość materiałów wewnątrz kabiny, zarówno w elementach dekoracyjnych, jak i w tapicerce. Fotel kierowcy na przykład uzyskał certyfikat AGR (Aktion für Gesunder Rücken), potwierdzający jego ergonomię oraz szeroki zakres regulacji długości, pochylenia i podparcia lędźwiowego.
Samochód posiada także bogate wyposażenie technologiczne, wśród którego wyróżniają się następujące elementy:
- Najnowsza generacja Peugeot i-Cockpit
- Duży dotykowy ekran pojemnościowy HD o przekątnej 10 cali i formacie 8/3.
- i-Cockpit® Amplify (opcjonalnie): umożliwia wybór spośród 2 w pełni konfigurowalnych nastrojów wnętrza („Boost” i „Relax”).
Bogate wyposażenie standardowe

Nowy Peugeot 508 posiada bogate wyposażenie standardowe:
- System widzenia nocnego (Night Vision)
- Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go (dostępny wyłącznie w wersjach z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów)
- Lane Position Assist (LPA)
- Najnowszej generacji automatyczny system awaryjnego hamowania
- Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
- Ostrzeganie o zmęczeniu kierowcy
- Automatyczne włączanie świateł drogowych
- Rozpoznawanie znaków drogowych
- Ostrzeganie o martwym polu
Comentarios cerrados

Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych