Parkowanie w Madrycie w strefie zielonej i niebieskiej: godziny i ceny

Parkowanie w Madrycie obejmuje różne miejsca postojowe przy ulicach: w strefie niebieskiej, strefie zielonej i strefie mieszanej

Kto odwiedza Madryt po raz pierwszy, szybko zauważy, że linie na jezdni wyznaczające miejsca przeznaczone do parkowania na drogach publicznych zmieniają kolor w zależności od strefy, przez którą się przejeżdża.

Nie jest to ani kaprys, ani żartobliwy sposób wyznaczania miejsc do parkowania w Madrycie, lecz metoda, jaką władze lokalne przyjęły, aby odróżnić poszczególne rodzaje regulacji parkowania na drogach publicznych.

Jeśli taka osoba porusza się poza obwodnicą M-30, zobaczy, że co do zasady linie wskazujące obszar przeznaczony do parkowania pojazdów są koloru białego.

Te białe linie na jezdni oznaczają strefę parkowania bez ograniczeń godzinowych, czyli bezpłatną przez całą dobę, siedem dni w tygodniu, pod warunkiem że nie narusza się przepisów miejskich, które stanowią, że samochód może stać w tym samym miejscu maksymalnie pięć dni, przy czym liczą się tylko dni robocze.

W takim przypadku, gdy samochód stoi zbyt długo, sankcja obejmuje mandat za nieprawidłowe parkowanie oraz opłatę za odholowanie pojazdu na parking miejski.

Jeśli, jak wspomnieliśmy na początku, osoba przyjeżdżająca do Madrytu po raz pierwszy wjedzie do wnętrza pierścienia wyznaczonego przez M-30, kolor linii na jezdni może być dodatkowo niebieski, zielony, a nawet niebieski i pomarańczowy.

Podłużne oznaczenia na jezdni w kolorze niebieskim, zielonym lub niebieskim i pomarańczowym wyznaczają ograniczone parkowanie systemu S.E.R. Madrid, czyli Servicio de Estacionamiento Regulado de Madrid (Służby Regulowanego Parkowania w Madrycie), i dzielą obszar wewnątrz obwodnicy M-30 na dzielnice lub strefy. Godziny działania Servicio de Estacionamiento Regulado (SER):

• Od poniedziałku do piątku, z wyjątkiem świąt: od 9 do 21.
• Soboty: od 9 do 15.
• Sierpień (od poniedziałku do soboty, z wyjątkiem świąt): od 9 do 15.
• 24 i 31 grudnia: od 9 do 15.
• Niedziele i święta: system nie działa.

Ponadto wyróżnia niektóre ulice lub kwartały jako strefy niskiej emisji, w których obowiązują specjalne taryfy.

Strefa niebieska w Madrycie

Strefa niebieska w Madrycie jest przeznaczona dla osób odwiedzających daną okolicę, w której każdy pojazd może parkować maksymalnie 4 godziny. Po osiągnięciu tego limitu nie można odnowić postoju w tej samej dzielnicy, dopóki nie upłynie godzina od zakończenia ważności zezwolenia. Cena parkowania w strefie niebieskiej w Madrycie wynosi

Strefa zielona w Madrycie

W strefach wyznaczonych zielonymi liniami pierwszeństwo parkowania w strefie zielonej mają mieszkańcy danego obszaru, którzy muszą złożyć wniosek i nakleić identyfikator uprawniający do parkowania w tych strefach. Pozostali użytkownicy również mogą parkować maksymalnie dwie godziny, a taryfy strefy zielonej w Madrycie przedstawiają się następująco:

Strefa mieszana w Madrycie

Ten obszar parkowania regulowany przez parkomaty ma charakter zniechęcający do wjazdu samochodem i był pionierski, ponieważ wyznaczał różne ulice Madrytu, gdzie można parkować czasowo lub maksymalnie do 12 godzin. To nawet 6000 miejsc parkingowych przy drogach publicznych oznaczonych kolorem niebieskim i pomarańczowym, położonych przy ulicach Ciudad de Plasencia, Cuesta de la Vega, Profesor Martín Almagro Basch, Paseo de Camoens y Valero, La Rosaleda, Paseo del Rey y Francisco y Jacinto Alcántara, z maksymalną taryfą 6 euro.

W przypadku krótszego postoju parkowanie jest regulowane stawką 50 centów za godzinę, z maksimum 6 euro dziennie. Wreszcie miejsca parkingowe społeczno-zdrowotne znajdują się w pobliżu obiektów służby zdrowia i umożliwiają parkowanie do 4 godzin za 2,75 euro.

Bonifikaty i zniżki w strefach niebieskich i zielonych w Madrycie

Te ceny są ustalone jako standardowe i obowiązują ogólnie. Jednak po wpisaniu przez użytkownika numeru rejestracyjnego zaparkowanego pojazdu system może zastosować zniżki lub bonifikaty środowiskowe w strefach niebieskich i zielonych dla samochodów z etykietą C, ECO lub 0.

Samochody z zieloną naklejką, czyli etykietą C, otrzymują 10 procent zniżki, te z dwukolorową niebiesko-zieloną, czyli etykietą ECO, zmniejszają koszt parkowania w strefie S.E.R. w Madrycie o 50 procent, natomiast samochody z etykietą 0 w ogóle nie płacą za parkowanie w strefie niebieskiej i zielonej w Madrycie.

Pojazdy z żółtą etykietą B nie mają żadnej bonifikaty, ale też żadnej dopłaty, ponieważ pojazdy z grupy należącej do nieistniejącej etykiety A płacą dopłatę w wysokości 25 procent za parkowanie w strefie niebieskiej lub zielonej w Madrycie.