Superjacht napędzany wodorem? Nazywa się Aqua i będzie miał zasięg 3750 mil morskich

Pierwszy superjacht napędzany wodorem nazywa się Aqua i będzie miał 112 metrów długości oraz zasięg 3750 mil morskich.

Ogniwa paliwowe na wodór zaczynają się coraz bardziej upowszechniać, i choć istnieją już pewne samochody, jak Hyundai Nexo, które się nim poruszają, dotąd nie widzieliśmy żadnej jednostki pływającej. Nadszedł właśnie ten moment!

Nazywa się Aqua i stał się pierwszym superjachtem napędzanym wodorem na świecie. Co więcej, mógłby wodować w niezbyt odległej przyszłości. Zaprojektowała go Sinot, holenderska firma projektująca jachty, która właśnie zaprezentowała tę nowatorską koncepcję, mającą na celu „skierowanie branży superjachtów na bardziej ekologiczny kurs”.

Aqua, pierwszy jacht napędzany wodorem, powstała we współpracy z Lateral Naval Architects i mierzy 112 metrów długości. Działa całkowicie na ciekły wodór i technologię ogniw paliwowych, co, według jej twórców, „oznacza, że w zasadzie jedyną emisją będzie woda”.

https://www.youtube.com/watch?v=fCoU617GJG8

Aqua — oto pierwszy superjacht napędzany wodorem

Wodorowa Aqua ma pływać z maksymalną prędkością 17 węzłów, czyli około 31 kilometrów na godzinę. Ta prędkość zapewni zasięg 3750 mil morskich, czyli 6945 kilometrów.

Sander Sinot, projektant, wydał oświadczenie, w którym czytamy: „Przy tworzeniu Aquy inspirowaliśmy się stylem życia wymagającego i postępowego właściciela, płynną wszechstronnością wody oraz najnowocześniejszą technologią. Aby połączyć to wszystko w superjachcie o długości 112 metrów, musieliśmy sięgnąć po naprawdę innowacyjne rozwiązania”.

„Naszym wyzwaniem było wdrożenie w pełni sprawnych ogniw paliwowych i ciekłego wodoru na prawdziwym superjachcie, który jest innowacyjny nie tylko pod względem technologii, ale także designu i estetyki”. Warto podkreślić, że system technologiczny pierwszego wodorowego jachtu na świecie opiera się na dwóch izolowanych próżniowo zbiornikach o masie 28 ton. Wodór jest tam przechowywany w temperaturze −253 °C.

Ciekły wodór przekształca się w energię elektryczną za pomocą ogniw paliwowych z membraną wymiany protonów. Energia ta trafia do rozdzielnic jednostki i jest rozprowadzana na potrzeby systemów pomocniczych, rozruchu oraz usług hotelowych.

Jak zaprojektowano Aquę?

Jeśli chodzi o projekt Aquy, jej twórcy podkreślają, że koncepcja powstała w zaledwie pięć miesięcy. Wizualizacje pokazują nieskończony basen na pokładzie, lądowisko dla helikopterów, strefę spa oraz kolejny basen. Jednostka będzie mieć ponadto pięć pokładów, salę do hydromasażu, salę do jogi, platformę kąpielową i platformę plażową.