Platero i początek eksperymentów z autonomicznymi samochodami w Hiszpanii

Eksperyment przeprowadzony przez Centrum Automatyki i Robotyki (CAR) Najwyższej Rady Badań Naukowych (CSIC) oraz Politechniki Madryckiej (UPM) sprawdził, w możliwie najbardziej rzeczywistych warunkach, najnowsze technologie automatycznego prowadzenia pojazdów. W tym celu przygotowano dwa samochody Citroën C3, z których jeden był autonomiczny, prowadzone wczoraj w okolicach Madrytu.

Na czele kolumny jechał „Clavileño”, Citroën C3 Pluriel wyposażony w GPS i łączność radiową, prowadzony przez człowieka. „Platero”, Citroën C3, jechał za nim, sterowany przez komputer, który obsługiwał zarówno kierownicę, jak i pedały hamulca i gazu, a dodatkowo obliczał bezpieczną odległość od Clavileño.

Platero może przejść na sterowanie ręczne w przypadku awarii GPS lub systemu radiowego albo w trudnych miejscach, na przykład w tunelach. Nie było jednak takiej potrzeby, ponieważ przejazd obu pojazdów przebiegł bez żadnych problemów. Podróż, odbyta ze średnią prędkością 60 km/h, rozpoczęła się w San Lorenzo de El Escorial (Madryt), obejmowała odcinek miejski przez Real Sitio, drogi M-600 i M-50 oraz fragmenty autostrad A-6 i A-3, a zakończyła się w siedzibie CAR w Arganda del Rey (Madryt).

Eksperyment zakończył się pełnym sukcesem – choć towarzyszyły mu zdziwione miny kierowców mijających pojazdy – i stanowi pierwszy znaczący krok w naszym kraju w dziedzinie prowadzenia autonomicznych pojazdów.

Źródło | Prasa Citroën