Radiowóz z duszą serwisu: Nissan GT-R trafia do portugalskiej policji
Policja Portugalii dodała do swojej floty jednostkę japońskiego superauta, by wykonywać bardzo specjalną służbę, która wymaga prędkości, bezpieczeństwa i mocy

Skonfiskowane luksusowe samochody trafiają do różnych przeznaczeń w różnych policjach świata. Najbardziej efektowne z nich to włączenie do czynnej służby i udział w różnych misjach, których celem jest pomoc siłom policyjnym w wypełnianiu ich podstawowej funkcji. Tak więc Portugalska Republikańska Gwardia Narodowa właśnie dołączyła do swojej floty Nissan GT-R.
Jest to egzemplarz, który został skonfiskowany podczas jednej z akcji i przekształcił się w praktyczny radiowóz. Jego zadaniem nie będzie jednak walka z przestępczością ani ściganie złoczyńców. Moc jego silnika zostanie przeznaczona na funkcję bardzo użyteczną i ratującą życie.

Cel: ratować życie
Nissan GT-R jest już w służbie i powierzono mu jedno z zadań, za które odpowiada GNR: pilny transport narządów przeznaczonych do przeszczepów. Ta jednostka będzie pełnić służbę w miastach Porto i Lizbona i zajmie się zapewnieniem dobrego stanu narządu podczas pilnego transportu.
GNR przeprowadziła 2 836 transportów tego typu w ciągu ostatnich 10 lat, dzięki czemu ma duże doświadczenie w tej służbie. Dzięki udziałowi 5 700 funkcjonariuszy policji i wojska, którzy przejechali pół miliona kilometrów. Szybkość jest niezbędna w tego typu służbie, a z Nissan GT-R spełnione są wszystkie wymagania niezbędne do jej wykonywania.
Nissan GT-R wyposażony jest w dwulitrowy silnik V6 biturbo o pojemności 3,8 litra, który rozwija moc 550 KM, maksymalny moment obrotowy 632 Nm i osiąga prędkość maksymalną 315 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h następuje w 2,8 sekundy. Dzięki tym parametrom i wyposażeniu zamontowanemu w samochodzie, a także malowaniu, w którym został ubrany, jest on jednym z najbardziej efektywnych środków transportu do pilnego przewozu narządów. Nie sądzisz?
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych