Renault Talisman 2020 zostaje zaktualizowany
Renault Talisman 2020 zostaje zaktualizowany o bogatsze wyposażenie technologiczne oraz nowy układ napędowy, aby nadal pozostawać bardzo interesującym sedanem
Renault odnawia w ostatnich miesiącach dużą część swojej gamy, dlatego mieliśmy już okazję przetestować nową generację Renault Clio, opowiedzieliśmy wam o nowościach, jakie wprowadza Renault Megane, a dziś opowiemy o tym, co zadebiutuje w Renault Talisman 2020.
Francuski sedan trafił na rynek w 2015 roku, by zastąpić legendarnego Renault Laguna, choć szał na SUV-y poważnie mu zaszkodził, dlatego jego wyniki sprzedaży nie są bynajmniej imponujące. Model ma jednak wystarczające zalety, by być alternatywą wartą uwagi, ponieważ m.in. jest jedynym sedanem w tym segmencie wyposażonym w system skrętu na cztery koła.
Delikatne zmiany stylistyczne i więcej technologii
Dlatego marka z rombem postanowiła go zaktualizować, by utrzymać jego świeżość i zachować dobrą ofertę w tej kategorii. W tym odświeżeniu różnice stylistyczne nie są zbyt wyraźne, ograniczając się do nowych chromowanych listew, nowej atrapy chłodnicy i nowej anteny typu płetwa rekina.
Do katalogu dodano także nowe wzory felg o rozmiarach od 17 do 19 cali oraz trzy nowe kolory lakieru: Gris Báltico, Rojo Vintage i Gris Highland.
Kolejnym odnowionym elementem jest oświetlenie, ponieważ do tej pory dostępne były zestawy Full LED. Tymczasem Renault Talisman 2020 oferuje opcję montażu adaptacyjnych reflektorów Matrix LED, które potrafią oświetlać drogę na odległość 220 metrów przed samochodem.
Wnętrze kabiny Renault Talisman 2020 również otrzymało nowości: w zależności od poziomu wyposażenia można zamówić nową cyfrową tablicę wskaźników o przekątnej 10,2 cala, która odświeża cały wystrój wnętrza.
Nie tylko to, ponieważ system infotainmentu jest teraz kompatybilny zarówno z Android Auto, jak i z Apple CarPlay. Ponadto powiększył się ekran, dostępne będą więc dwa rozmiary: 7 i 9,3 cala – poprzednio największy miał 8,7 cala.
Renault Talisman 2020 debiutuje z nowym silnikiem benzynowym
Nie wszystkie nowości tej aktualizacji Renault Talisman ograniczają się jednak do charakteryzacji – pod maską czekają także dotąd niedostępne opcje.
Główną nowością jest nowy silnik 1.3 TCe, rozwijający 160 KM i oferujący 270 Nm momentu obrotowego – ten sam, który testowaliśmy w Dacia Duster. Będzie on współpracował wyłącznie z siedmiobiegową automatyczną skrzynią EDC, dzięki czemu przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,9 s, a prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. Wszystko to przy deklarowanym średnim zużyciu paliwa 6,4 l/100 km według cyklu WLTP.
Oficjalna prezentacja Renault Talisman 2020 odbędzie się na Salonie w Genewie, który otworzy podwoje 5 marca. Na wprowadzenie tej aktualizacji do salonów będziemy musieli jednak poczekać do czerwca.
Comentarios cerrados


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny